降价还增配,吉利银河L6到底比秦PLUSDM-i和深蓝SL03强在哪?

生活播报讯 2024-03-26 14:54:43

降价已成为今年汽车市场的“主旋律”,新能源汽车产业的内卷再次升级,从原先的“价格战”到现在的“以价换量”,本质虽未发生改变,但各车企已经进入微利竞争时代。开年比亚迪用“荣耀版”车型打响降价第一枪,随后各车企纷纷效仿,推出各自的荣耀版。车辆降价虽降低了消费者的购车成本,但也会伴随着一些“问题”的出现,比如以低价车充当新车型,降价品质随之降低等。不过吉利银河系列始终坚持“精品车”理念,不模仿不跟风,推出全新龙腾版车型,以“增配价更低”的特点来回馈广大消费者的信赖。

在10-15万元这个区间内有多款新能源车型,吉利银河L6、比亚迪秦PLUS DM-i、深蓝SL03这三款车经常被消费者一起比较,三款车均有不同程度的价格降低,配置表现也完全不同,今天以银河L6龙腾版、秦PLUS DM-i荣耀版和深蓝SL03荣耀版三车进行对比,在价格基本相似的情况下,哪款车价值感体现的更好,性价比更出色,下面就详细分析一下。

设计精巧未来感更强,银河L6更符审美趋势

新能源汽车简约,前卫的风格引领现今审美趋势,银河L6外观造型简约,流畅富有力量感的车身线条加上溜背设计凸显未来气息,悬浮式车顶和隐藏式门把手增加车辆的科技感与动感。秦PLUS DM-i延续燃油车的大部分设计,标志性“秦”字LOGO与大尺寸前进气格栅是其家族化特征,车辆整体呈现出稳重感。深蓝SL03俯冲式前脸造型,搭配犀利前大灯,以及低矮的车身比例营造出十足的运动氛围。

内饰方面,新能源车简约的中控台设计在银河L6身上展现的淋漓尽致,10.25英寸全液晶仪表和13.2英寸中控触摸屏布局合理,使车内充满科技感与未来感。车内双色搭配配合大量软性材料的包裹,营造出不错的质感与豪华感。秦PLUS DM-i的内饰较为传统,风格偏向汽油版车型,8.8英寸液晶仪表和12.8英寸中控屏是三车中尺寸最小的。深蓝SL03内饰同样以简约为主,两幅式方向盘和怀挡的组合较为新颖,10.2英寸液晶仪表配合14.6英寸中控大屏满足现今消费者的使用需求。三款车在内饰方面可谓各有特色,银河L6在车内质感营造方面更胜一筹,深蓝SL03则拥有最大尺寸的中控屏。

银河L6智能化表现越级,深蓝SL03与秦PLUS DM-i存在一定差距

车辆智能化水平的高低逐渐成为消费者购车时的考量因素,银河L6在三款车中表现最佳。银河L6搭载行业领先的高通骁龙8155芯片,成为15万级插混家轿中少有配备该芯片的车型。深蓝SL03使用的芯片与银河L6相同,不过秦PLUS DM-i并未配备该芯片,在车机使用流畅度方面稍显逊色。

银河L6采用的吉利银河N OS车机系统运行流畅,界面设计精美,整体操作简单易上手。语音控制系统实现可见即可说,响应速度快,同时系统还支持语音分区识别,连续语音指令可执行等,提升了使用便捷度。秦PLUS DM-i搭载的DiLink车机系统和深蓝SL03搭载的Deepal OS车机系统有着不错的拓展性,内置常用APP和小程序。两车还支持双区语音识别功能,但秦PLUS DM-i由于芯片方面的落后,在使用流畅度方面存在差距。

科技赋能安全已经成为时下发展新趋势,银河L6在智能方面的领先同样体现在驾乘安全领域。银河L6是三款车中唯一符合L2级辅助驾驶的车型,其配备的全速自适应巡航与主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等功能相互协作,提升驾驶安全。反观秦PLUS DM-i和深蓝SL03,两车仅支持定速巡航功能,与银河L6存在较大差距。

银河L6动力领先兼顾经济性,秦PLUS DM-i和深蓝SL03动力偏弱

新能源插混车型由发动机与电动机共同驱动,动力方面的优势强于增程式车型。三款车采用不同的动力系统,秦PLUS DM-i的插混动力并无太大优势,表现基本与增程车型深蓝SL03相差无几,而银河L6所搭载的涡轮发动机能激发更强性能表现,动力水平在三车中表现最佳。

银河L6搭载了雷神8848动力系统,由1.5T四缸发动机+P1/P2双电机+3挡变频电驱DHT Pro组成,0-100公里/小时加速时间6.3秒,最高时速可达247公里/小时。秦PLUS DM-i搭载1.5L自然吸气发动机+145kW前置单电机,匹配E-CVT变速箱,0-100公里/小时加速时间7.3秒,最高时速可达185公里/小时。可以看出,秦PLUS DM-i的动力和银河L6相比是相对偏弱的。

增程版深蓝SL03支持EV、串联等工作模式,发动机发电供电动机驱动车辆,1.5L排量发动机最大功率70kW,驱动电机最高输出功率达到了175kW,最大扭矩达到了320N·m,零百加速7.2秒,最高时速可达170公里/小时。无论从加速时间还是最高时速来看,深蓝SL03与银河L6相比,动力显然更弱。

续航和经济性方面,银河L6馈电油耗(WLTC)4.55L/100km,满电满油的情况下,综合续航可以达到1370km。秦PLUS DM-i馈电油耗(WLTC)4.6L/100km,综合续航为1245km。深蓝SL03馈电油耗5L/100km,综合续航为1140km。可以看出,银河L6无论是综合续航,还是燃油经济性,都是三款车中最优的。

总结:

对比过后不难发现,三款车各自特点明显,秦PLUS DM-i荣耀版车型虽然售价降低,但与同样价位的银河L6龙腾版车型之间差距明显,动力羸弱、配置较低、智能化科技的缺失让秦PLUS DM-i的整体表现不及银河L6,低价格所带来的低价值影响消费者实际用车体验。深蓝SL03虽然在外观、内饰和部分配置方面与银河L6相似,但其较为单一的动力形式和动力输出是该车短板,智能辅助方面也差强人意,综合实力不及银河L6。银河L6在三款车中表现最为全面,智能化配置丰富且实用,符合现今用户需求,车辆在续航、油耗、动力输出方面更加突出。银河L6龙腾版车型随着价格的下降,配置不降反增,用高价值和高性价比回报消费者,完全实现了吉利“造每个人的智能精品车”的理念,用产品打动消费者,使银河L6成为高价值新能源汽车的引领者。

1 阅读:13
评论列表
  • 2024-03-27 10:02

    在我看来,深蓝SL03在国产新能源品牌里面算是站住了,后期还有很大的发展空间。秦不是它的对手。

  • 2024-03-27 10:01

    外观设计、内饰、智能安全等方面,深蓝SL03都领先于秦PLUS DM-i

  • 2024-03-27 10:01

    深蓝SL03后驱驾驶感真的不错,建议想买车的朋友去实车体验一下,光是网上比参数没意思。

  • 2024-03-27 10:01

    深蓝SL03智能语音助手,具有超强连续对话功能,再多指令也能瞬时响应,加持了8155芯片就是强大,我喜欢。

  • 2024-03-27 10:03

    在我看来,深蓝SL03在同级中其特色不仅是后驱,还有后H臂型多连杆独立悬挂系统也是特色,并且还是铝全金材质的,谁看了都得说厚道。

  • 2024-03-27 10:01

    在新能源同质化严重的今天,SL03外观设计真的是太用心了,一眼就出彩。