夏天夜骑的多，所以车灯这个必备品几乎每次骑车都会用到。用的多了，自然就会想要一个各方面表现都称心如意的。之前也用过很多车灯，虽然各有长处，但要说一个车灯能够博采众长，还真是没有。所以最近我入手的迈极炫的1500S，在经典产品RN1500的基础上，加上了遥控器控制、原生吊装、透镜光路管理三大我感觉骑行中最需要的功能，几乎满足了我所有对骑行车灯的需求。价格的话，是300多块，我感觉是我能接受的价格，比起骑友动辄500多块的进口品牌，便宜了不少，对于专业车灯来说，是物超所值的。

亮度有高、中、低三个档位，分别是1500LM、750LM、300LM的亮度，日常夜晚骑行在有路灯的道路，我是开低档就够了，无路灯的情况下我一般开中档。

车灯特别是高亮度的车灯，有防眩目透镜是很重要的，既能照亮我们前行的路，也不会导致对向车辆行人“眩目”，起到“双重安全”的作用。

感觉到迈极炫的第二代防眩目透镜效果还是非常不错的，我站在车灯前，能看到亮的车灯，但不会感到刺眼，能够正常视物。

在实际使用中，也能看见灯光有比较明显的“截止线”，而不是散射。

迈极炫1500S的“截止线”形状还是很合理的，够亮、防眩目的同时能够清楚的看见路边停放的车辆，保证安全行车。

还有就是安装了，1500S是原生吊装设计，契合现在运动自行车越来越普及的“气动把”安装方式。金属外壳兼顾防护和散热，支持IPX7级别的防水，在一米深的水里泡个30分钟都没问题，更别说日常的雨天了。

吊装还是快拆设计，拿下来充电、保管都非常方便。

而且吊装的“快拆夹头”是金属材质，带安全锁定钮，大大提高的车灯的稳定性，就算是颠簸路段骑行，也是稳稳的。

我这边公路隧道比较多，白天骑行也会有频繁开关车灯的需求。迈极炫1500S带有蓝牙遥控器，能够实现开关、调节亮度模式、一键最亮等功能，还能FTR互联，同步开关配套尾灯，这就非常方便了，手不离把就能控制车灯甚至是尾灯，骑行更加安全。

固定在车把上，按压很顺手。

和之前的遥控器相比，1500S的遥控器外观更小巧，安装也更加方便，橡胶环一套就行。

电池也升级到了可充电的，比纽扣电池要环保，也省掉了买电池的费用。

除了按键控制，1500S还支持APP调节。

续航方面，1500S不同亮度的典型续航时间是16小时到3小时，满足我夜骑完全没问题。

而且1500S支持最大18W的快充，相对于前作，充电速度大大提高。在紧急的时候，还能作为“小充电宝”来为手机、码表等用电器补电。

迈极炫1500S的全家福：除了车灯主体，还附送了支架、工具和充电线等附件，安装使用不求人。

总的来说，迈极炫RN1500S相对前作，有了不少的升级，光路管理更合理；吊装+快拆的设计，更适合新款运动自行车；而且还加入了无线遥控功能，不脱把用手指就能控制车灯，不仅方便而且也确保了骑行安全；支持快充也更方便好用了，加上售价只比老款贵了50块，我感觉还是非常不错，值得推荐！