近日，东风本田官方发布消息称，旗下全新入门级紧凑型SUV HR-V将于4月12日正式上市，这一进度显然比想象的要快不少，首先该车并没有发布正式的预售价格，而是直接上市，其次3月底才刚刚完成量产下线，时隔仅半个月左右上市，看来一方面显示了本田一贯的快节奏，另一方面确实可能销量方面有着一定的压力，急需新车的推出，不过此前他的兄弟ZR-V致在车型可能由于定价方面的问题，销量的反响并不算好，不知本次HR-V会有怎样的表现。
在外观方面，新车采用了专属的设计，前脸部分有着相对小尺寸的大嘴格栅造型，短粗的设计内有着特殊的中网填充，上方由本田车标引出了贯穿式的灯带，直插左右两侧的大灯组，前保险杠部分则有着标准的三段式的装饰，整体显得相当的运动。同时科技感也要比ZR-V致在略强一些，显示了中国消费者的口味。
在车身侧面，新车当然与广汽本田兄弟一致，基本都有着相对圆润的线条，与全新XR-V和CR-V车型截然不同，显示了独特的设计感。而4569/1840/1621的三围和2655mm的轴距营造出了相对低矮修长的姿态，大尺寸的轮毂等细节及侧裙处的特殊装饰没有缺席，进一步增强的时尚感。
在车尾部分，新车则采用了与UR-V和XR-V对应的贯穿式尾灯布局，内部有着双弯折的红色灯带镶嵌于灰色底面之上，显示出不错的时髦值，与大灯形成对应，同样充分考虑了中国消费者喜好。而后保险杠部分双边双出排气则维持了本田品牌的传承，显得尤为不易，也保证了不错的运动感。
在内饰部分，新车则基本与ZR-V致在保持了相同的设计，其实也就是与思域车型大体一致，由该平台打造而来的身份，但在细节方面，例如换挡区新车还是采用了不同的设计，大面积的特殊质感面板取代了在ZR-V上的皮革缝线工艺，与亮黑色面板相穿插，体现出了自己的档次感。在动力方面，新车没有丝毫的意外，基本采用了与思域相同的动力总成，最大功率182马力的1.5T发动机及CVT变速箱以及143马力的2.0L自然吸气发动机组成的油电混动系统都不会缺席。有关新车更多的信息，还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
