怪不得上汽集团总裁贾健旭在集团年中会议上语出惊人地表示要学会“跪着做人”。如今2024年已经过去，各大车企的销售年报也已经出炉 。
稳坐中国汽车销量榜首长达18年的上汽集团被比亚迪给硬生生地拉下马，这对于上汽来说的确不好受。
2024年上汽集团全年汽车销量为401万辆，而在2023年这一数字还是502万辆，上汽集团2024年比2023年少卖了100万辆汽车!
而比亚迪恰恰相反，2024年比亚迪汽车全年销售汽车427万辆，而在2023年这一数字还只是302万辆。比亚迪汽车在2024年比2023年多卖了125万辆汽车。
上汽集团的销量下滑和旗下德系、美系等合资品牌的溃败直接相关。2023年上汽大众的销量同比下滑约7%，而上汽通用汽车销量则呈现了断崖式下跌，幅度在50%以上。上汽自主品牌车型如大通、乘用车也出现小幅度下跌。
上汽集团不甘心落后，在2024年12月举行的上汽大众40周年大会上，上汽集团负责人就表示，上汽将推出更多更懂中国市场的车型，大力推进汽车电动化、智能化、网联化进程。（图片引用自网络）
