有朋友问起夏季安全用车的知识点，为什么不能右侧超车，右侧超车有什么危险呢？今天跟着小星一起来看一下吧。
首先带大家来复习一下驾驶证考试科目一，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十七条规定：超车应当在左侧超越，超车人必须提前开启左转向灯，变换使用灯光、鸣喇叭后，从前车的左侧超越。
↑道路交通安全法实施条例规定左侧超车
因此右侧超车是违法的，以下就是典型的右侧超车动作。让我们一起来看看国家交通法规为什么要这么规定，右侧超车又有哪些危险？
↑典型的右侧超车动作
简单来说，右侧超车有三大危险：
1.视野受限（前车盲区）
2.突发情况反应时间短
3.道路设计因素限制
那让我们一个一个依次来详细说明。
视野受限是我们最能够想到的右侧超车的风险点：
我们以卡车的视野盲区来举例，可以看到标注为D区全盲区的部分在车辆右侧的范围非常大。它处于自己直接的视线范围以及三块后视镜的视线范围外。
↑卡车视野盲区
这也是为什么卡车在城市中右转考虑到这部分盲区和保护行人自行车汽车人会强制要求停车后再起步。可见大型车辆的右侧视野受限很严重。
↑卡车盲区右转要求停车再起步
如果是轿车的话，还有可能通过右侧后排车窗进行后方车辆观察。但是卡车来说，特别是装载大量大尺寸货物的卡车右侧全盲区内进行超车是非常危险的。让我们通过事故来看看触目惊心的盲区导致右侧超车碰撞吧。
↑因视野受限导致右侧超车事故
突发情况反应时间短：
这方面很多驾驶员朋友很难体会到这种危险情况为什么会在右侧超车中发生。实际上从右侧超车时，如果前车突然变道或者突发情况（比如被另一辆车辆超车）驾驶员的反应时间较短，很容易造成事故。我们再次看看更加令人胆颤惊心的案例吧，反应不当真的会造成侧翻的。
↑因反应时间短导致右侧超车事故
道路设计因素限制：
可能会有朋友对此百思不得其解，但大家可以想一想由于靠右行驶的道路规划使得一方面最右侧为相对弱势低速的行人骑车人区域，另一方面隔离带一般都在靠最左侧车道的道路中央。如果从右侧超车很多情况下会导致离行人骑车人或者中央隔离带过近。进而很容易在巨大的压力下与隔离带发生碰撞，甚至失控撞向对向车辆。一旦发生这样的事故就是连环多车碰撞或者人员伤亡的大事故，后果不堪设想。让我们用事故案例再次给大家加深印象吧。
↑因道路设计因素限制导致右侧超车事故
那么哪些具体操作是可以排除在右侧超车之外（不算右侧超车）的呢？具体来看看下面三种情况：
↑排除在右侧超车之外的情况
1.右侧车道行驶的车辆超越左侧车道行驶的车辆
2.同一车道向右并道，再超越左边的车辆
3.右侧车道超越左侧车道的车辆，再向左并道
希望大家能够了解右侧超车的各种危险，也祝大家夏季行车安全平安用车。
