全新JeepAvenger4xe:1.2T+双电机,越野性能大揭秘!

文文车讯 2025-02-12 09:46:28

在大家还在纠结是买轿车还是SUV时,硬派越野车突然成了市场的新宠。坦克300、比亚迪方程豹豹5等车型纷纷抢占市场,Jeep也不甘示弱,推出了全新jeep Avenger 4xe。这款小型越野车不仅传承了Jeep家族的经典设计,还搭载了1.2T发动机与双电机组成的电四驱系统,越野性能和通过性令人期待。今天,我们就来看看这款车到底有何独特之处。

说到硬派越野车,很多人第一反应就是坦克300、比亚迪方程豹豹5这些“硬汉”车型。它们的出现无疑抢走了市场的风头,仿佛成为了下一个风口。而Jeep作为越野车的老牌劲旅,自然不会错过这个机会。全新jeep Avenger 4xe的到来,不仅填补了Jeep在小型越野车市场的空缺,还为消费者提供了更多选择。

先来说说这款车的颜值设计。全新jeep Avenger 4xe依旧传承了Jeep家族七孔格栅设计,只不过这一次它加入了封闭式的中网,每一个孔周围都加入了银色金属边框,与黑色的封闭式中网形成了截然的反差效果。两侧大灯与前格栅巧妙结合,整体感很强,内部融入了横置式的LED日行灯,点亮后显得炯炯有神。前舱盖加入了隆起的筋线,前包围造型粗犷,梯形的散热格栅搭配镂空式的黑色进气中网,前舱盖和前保险杠还加入了荧光绿色的装饰,个性十足。

车尾造型也不遑多让,巨大的后扰流板搭配隐藏式的高位刹车灯设计,粗犷的尾灯内部融入了别致的红色LED光带,个性化十足。咬合式的银黑双色后保险杠,黑色部分是带有荔枝纹路的硬塑料,银色的是金属材质,营造出丰富的层次感,也更有越野车的范儿。

车身设计紧凑敦实,大量肌肉线条的加持,黑色的轮眉和侧裙,与黑色的全尺寸行李架、黑色的中网和ABC柱遥相呼应,带来更加丰富的层次感。新车换装了全新造型的黑色轮圈,前轮眉后方还加入了“Avenger”黑色徽标,车身拥有210mm的最小离地间隙,并拥有22度接近角、21度通过角、35度离去角和400mm涉水深度,通过性更好,不仅适合城市通勤,也能带您翻山越岭,无所畏惧。

内饰方面,全新jeep Avenger 4xe也焕然一新。大面积黑色Nappa真皮材质的交替铺陈,枪灰色的装饰面板、贯穿式的空调出风口以及随处可见的“4xe”荧光绿徽标和浮雕图案,处处彰显出它的与众不同。环抱式的中控台配备了Jeep家族经典的三辐式多功能方向盘,黑色的换挡拨片也给人带来了更加熟悉的操控感受。7英寸的彩色液晶屏、8.4英寸的触控液晶屏,并内嵌UConnect 5娱乐信息系统,支持苹果无线CarPlay和Android Auto以及4G LTE Wi-Fi热点,可实现车内大屏与移动小屏的无缝连接。配置上,全车还提供12个USB和USB-Type C接口,19扬声器音响、自适应巡航、夜视系统、以及L2级别的自动驾驶辅助系统,科技感十足。

动力方面,全新jeep Avenger 4xe搭载1.2T发动机与双电机组成的混动系统,其中发动机最大功率136马力,传动系统匹配6速双离合变速箱。两台电机最大功率均为28马力,其0-100km/h加速时间为9.5秒,配备17kWh容量的电池组,其NEDC下的纯电续航里程为55km,总续航里程约为640km。底盘方面,它采用了非承载式车身结构,配备了Rock-Trac分时四驱系统,4:1低速传动比的双速变速箱、新一代Dana 44前后桥、Tru-Lok电动前后桥锁止器,在30km/h以内新车将采用全轮驱动,30-90km/h则尽可能采用前轮驱动节省油耗,另外它的后桥还配备扭矩放大器,最高可释放1900牛·米的扭矩,完成40%爬坡,为您出去越野提供了可靠的保障。

作为一款插电式混合动力车型,全新jeep Avenger 4xe的到来,填补了Jeep汽车在小型越野车领域的空缺。在市面上并没有直接的竞争对手,它更像在细分市场下给到消费者更多的选择空间。

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