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黑郁金香

战损统计

尽管旧日本海军试图向本国人民和旧日本陆军隐瞒这场海战损失的惨烈程度，但无法掩盖日军遭受重大惨败的事实。旧日本海军第一机动部队在没有支援的情况下进行作战，并承受了海战中的主要损失。旧日本海军第一机动部队的四艘航母全部沉没，连同航母上搭载的248架舰载机也全数损失。尽管航母舰载机和舰载机机组人员损失严重，但并非像人们通常认为的那样具有毁灭性。在6月4日的三次对决攻击中，日军航母舰载机机组人员共战死110人，其中遭受损失最为严重的是“飞龙”号航母舰载机队。相较之下，1942年8月的东所罗门海战，美日航母的海空较量中，日军的航母舰载机机组人员也总共战死了110人。1942年10月的圣克鲁斯海战，美日航母之间的海空较量中，日军的航母舰载机机组人员则战死了145人，其中包括大量经验丰富的飞行队长。中途岛海战中，日军共战死3057人，其中大部分是来自四艘航母的船员。在四艘航母的阵亡船员中，最惨痛的损失是721名舰载机机械技术人员的丧生。除了日军的四艘航母被击沉之外，“三隈”号重型巡洋舰被击沉，“最上”号重型巡洋舰遭受重创，直到1943年才能重新投入战斗。另外其他数艘较小的舰船也受到破坏，但都无大碍。登陆中途岛的计划至此化为泡影。6月7日，日军占领阿留申群岛的阿图岛和基斯卡岛成为整个作战计划中唯一毫无争议的成功战果。

对美军而言，此次海战所付出的代价相对较小，却在战略层面上击败了日军。美海军太平洋舰队的“约克城”号航母和“哈曼”号驱逐舰被击沉。美军共有144架飞机被击毁，362名美军水兵、海军陆战队官兵和航空兵战死。

1942年6月6日，美海军道格拉斯SBD-3“无畏”舰载侦察俯冲轰炸机即将攻击远处燃烧着的旧日本海军“三隈”号重型巡洋舰

战后余波

当美海军第16特混部队于6月13日返回珍珠港时，尼米兹的这次军事冒险很显然已经取得了美海军史上最重要的胜利之一。在这次海战中，美海军太平洋舰队削弱了旧日本海军的进攻力量。南云忠一舰队损失的四艘航母改变了太平洋战场上的军事力量对比。旧日本海军仅剩两艘舰队航母作为重建航母部队的核心力量。美海军太平洋舰队拥有三艘舰队航母，不久之后，从美海军大西洋舰队调派而来的第四艘航母——“胡蜂”号航母——也将加入其中。中途岛海战之前，旧日本海军在数量上占有优势的航母部队，在此之后便荡然无存了。

毋庸置疑的是，中途岛海战是海军史上最重要的海战之一。这场海战清晰地明确了太平洋战争下一阶段的进程走向。这标志着日军在太平洋战场上扩张阶段的结束，因为6月4日的战事摧毁了旧日本海军作为一支作战部队所具有的战略进攻能力。这场海战的结果并不意味着旧日本海军作为一支作战部队的终结，但确实是让美军从日军手中夺得了战争主动权。因此，美军能比日军更快速地对战争的局势变化做出反应，发动了太平洋战争中的第一次战略进攻——8月对日军占领的图拉吉岛和瓜达尔卡纳尔岛发动攻击。虽然没有哪场战斗能像中途岛海战这样具有戏剧性的跌宕起伏，但随后的瓜达尔卡纳尔岛战役在战略上对日军的打击更具毁灭性。整场战役仅让旧日本海军损失了一艘轻型航母和其他一些舰船，但舰载和岸基海军航空兵的损失却是惨重的，占日军战前剩余训练有素的海军航空兵大部。中途岛海战确保了日军无法继续保持战略进攻态势，而瓜达尔卡纳尔岛战役则进一步表明，旧日本海军的剩余兵力已无法阻止美军的进攻。从1942年的瓜达尔卡纳尔岛战役至1943年所罗门群岛战役，旧日本海军的持续战争损耗，加上美海军战时的急剧实力增长，意味着日本最终走向失败。

然而，在1942年8月，中途岛海战的硝烟未散，瓜达尔卡纳尔岛上的战火再燃之时，旧日本海军还远远没有被击败。事实上，旧日本海军的各类作战舰船数量仍然超过美海军太平洋舰队。六艘日军航母（两艘舰队航母、两艘隼鹰级改装航母以及两艘轻型航母）将在瓜达尔卡纳尔岛海域与四艘美海军航母展开对决。在整场战役期间发生了两次航母对决的海战，一场是东所罗门海战，另一场是圣克鲁斯海战。然而，由于中途岛海战中旧日本海军损失了四艘舰队航母，导致旧日本海军在接下来的航母对决中无法继续取得任何的战术优势。除了旧日本海军重建后的航母部队依然暂时能够维持自己的作战能力以外，其水面作战部队也依然能够在瓜达尔卡纳尔岛海域对美海军进行数次绝妙的打击。

那么中途岛海战算是一场具有决定性的海战吗？如果决战意味着彻底改变战争的进程走向，或者以某种方式决定了战争的结果，那么我们很难将中途岛海战定性为一场决战。旧日本海军确实在中途岛海战后恢复了实力，至少在整个1942年旧日本海军依然与美海军太平洋舰队保持着势均力敌的态势，并让美海军经历了数次大逆转。中途岛海战时期的旧日本海军处于全盛时期，但这场海战并不是决定战争结果的决定性因素。

中途岛海战甚至不是太平洋战争中规模最大的航母对决战。1944年6月，旧日本海军组成一支包括9艘航母在内的作战舰队，对抗实力日益强大的美海军太平洋舰队。这场美日航母的最后海空对决发生在美军攻击马里亚纳群岛期间。到此时，美海军快速航母部队已经发展到拥有15艘航母——8艘舰队航母和7艘轻型航母。随着美海军航母数量的增加，舰载机和海军航空兵的数量和质量也在随之增强，并形成了充分发挥舰载机性能和海军航空兵作战的新理论。在马里亚纳海战中，旧日本海军有三艘航母被击沉，整个旧日本海军航空力量几乎毁于一旦，而美海军的损失却相对较小，美海军充分发挥出量变与质变的转化。这也有助于强调中途岛海战的真正影响。从1943年开始，美海军的14艘埃塞克斯级航母在战争结束前相继服役，9艘由轻型巡洋舰改装而成且极为实用的独立级轻型航母也相继投入战斗。即使旧日本海军的航母部队在中途岛海战中取得胜利，也依然会被美国工业生产浪潮结合美国技术和理论进步所创造出来的未来美海军航母部队所摧垮。

参考资料：

《断剑：中途岛海战尚不为人知的真相》【美】乔纳森·帕歇尔和安东尼·塔利合著，蒋民、于丰祥等译，学林出版社，2013年7月

《航母舰队司令：弗兰克·杰克·弗莱彻在珊瑚海、中途岛和瓜达尔卡纳尔岛》【美】约翰·B.伦德斯特罗姆著，胡秉毅译，中国长安出版社，2013年12月

Stille, Mark, Pacific Carrier War: Carrier Combat from Pearl Harbor to Okinawa, Osprey Publishing, Oxford, 2021

Symonds, Craig L., The Battle of Midway, Oxford University Press, New York, 2011

（全文完）

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