2025年是AI智能体爆发的元年，春晚上宇树机器人的惊艳亮相，近期比亚迪、吉利、小鹏纷纷推出高阶智驾，都引发了大众热议。值得一提的是，正是随着我国自主创新技术的快速跃升，汽车企业们才能在智能化领域高歌猛进，“科技平权”成了汽车行业最喧嚣的热词。
同样是在最近，汽车巨头上汽和华为官宣了双方的战略合作，共同打造全新新能源智能汽车，主攻15万-25万元这一最大的汽车细分市场。结合华为今年雄心勃勃的L3级自动驾驶商业化计划，上汽和华为携手为“科技平权”再度火上浇油。
只做四界的华为？和上汽开了第五界众所周知，距离问界推出已有3年，华为鸿蒙智行产品矩阵中已经形成“四界”。余承东也曾明确表示，鸿蒙智行只有四界,更多的“界”目前团队无暇顾及。这其中，与赛力斯合作的问界最成功，主攻高端SUV；与奇瑞汽车合作的智界更亲民，瞄准中端轿车；与北汽集团合作的享界最低调，专攻行政市场；与江淮汽车(600418)合作的尊界走超豪华路线，价格百万级。
然而，就在今年2月21日，上汽与华为在上海签署深度合作协议。上汽集团董事长王晓秋，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东见证签约。上汽集团总裁贾健旭，华为终端智选车业务部总裁汪严旻分别代表上汽和华为签约。上汽和华为宣布，将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作，打造全新新能源智能汽车。
据消息人士透露，上汽集团正在和华为合作打造鸿蒙智行第五“界”，定名为尚界。双方预计将采用智选车模式，与华为终端签协议，尚界所有车型将进入鸿蒙智行渠道销售。尚界第一款车将提供两个纯电续航版本，预计在四季度上市，覆盖15万~25万元区间这一最大的细分市场。由此， “尚界”或将成为鸿蒙智行体系中销量最高的品牌，直接对标比亚迪、小鹏等竞品。
为什么是上汽？坚守创新的汽车巨头
对核心技术的不懈追求，是汽车龙头上汽集团的传统。早在2014年，上汽就率先提出“电动化、智能网联化、共享化、国际化”新四化发展战略，瞄准新赛道启动转型。此后十年时间里，上汽在智能电动核心技术领域研发投入1500亿元，累计获得26000余项有效专利，插电系统和电池技术更分别在2017年和2023年成功摘得我国最顶级的国家科学技术进步奖。
正是在这一基础上，上汽推出了技术水平国际领先的“七大技术底座”，包括纯电、混动、氢能三大整车平台，以及电池、电驱、超混系统和智能车全栈解决方案。第一代“技术底座”的量产应用，奠定了上汽参与新赛道市场竞争的技术基础，助力整车产品达到国际领先水平，全面赋能上汽自主品牌持续向上突破，支撑着上汽成为国内首家新能源车和海外销量“双百万”车企。
今年，上汽正式发布了第二代“技术底座”，结合具体用户体验和使用场景，把电动智能汽车做了充分解构，打散成目前的技术底座，在技术上进一步提升核心能力，并探索核心技术间的有机结合，加快重构高阶智驾、融合座舱、数字底盘、高效驱动等上汽电动智能汽车的长板功能体验。第二代技术底座的推出将进一步迎合用户的体验需求，打造品质更好、安全更高的整车产品，逐步起树立各品牌的市场标签。
创新科技支撑“深蹲起跳”
目前，一系列上汽黑科技，正在加速上车。今明两年，全新“星云”纯电专属系列化平台，挑战实现行业领先的“每度电12公里续航”。全新“珠峰”机电一体化整车架构，最高油电转化效率超过3.75kWh/L，显著优于行业主流竞品水平。效率提升10%的全新“蓝芯”混合动力系统，混动专属发动机的热效率达到46.3%。领先行业平均水平至少40%的全新“绿芯”电驱系统，系统功率密度提升至4.4kW/kg。引入全固态电池技术的全新平台化魔方电池，能量密度将超过400 wh/kg。“银河”全栈3.0智能车解决方案，全面支持大模型的端侧应用，支持国内首款面向量产的L3自动驾驶解决方案的推出。
众所周知，近年来汽车市场风云变幻，以往在传统车市场称王的全球老牌劲旅甚至都“体力不支”。市场表现上，上汽也展示了自己在市场巨变中的强大韧性。2月份上汽整车批售29.5万辆，同比大涨41.9%，环比增长11.7%；1-2月累计批售55.9万辆，同比增长23.5%，终端累计交付65.9万辆，产销回升向好势头进一步巩固，尤其是新能源车和海外市场表现亮眼：2月份，上汽新能源车销售8.6万辆，同比增长41.3%，环比增长41.0%，1-2月累计销售14.7万辆，同比增长17.5%；上汽海外市场销售6.8万辆，同比增长18.4%，1-2月累计销售13.7万辆，同比增长12.6%，并且上汽新能源车在海外延续强势表现，1-2月累计销售2.7万辆，同比增长60%。
尤其是自去年11月以来，上汽加快推进全面深化改革各项举措，重组“大乘用车板块”并初见成效，2月份，上汽乘用车销售4.6万辆，同比增长38.5%，在国内市场的销量更是同比大涨114.7%，奋力开拓“上汽行，皆上乘”的自主品牌发展新局面。
再回到上汽与华为的战略合作。双方在对外声明中表示，此次双方将进一步发挥各自优势，推动中国汽车产业在智能化时代迈向新的高度。双方团队将深度融合、携手共进，共同探索智能汽车技术创新与商业模式创新的新路径，致力于打造具有全球竞争力的智能汽车产品。很明显，中国汽车和通讯行业巨头，正在新赛道上布局一盘更大的棋。这也是中国智造创新实力爆发后的必由之路。
