🙋🏻♂️情况介绍
首先还是要感谢凯美瑞圈主“不是豆腐店的拓佑塔”的推荐加精。疫情下,有时觉得时间过得真快呀,不知不觉已经用车15个月了,今年在政策加持下,在厂家优惠下,整体购车相比去年便宜了不少,去年入手凯子的有多少是因为“开不坏的丰田,修不好的大众”这样一句调侃的话入手的呢,去年凯子卖的也是相当的火爆,我当时都等了两个月,而且定的新的钛灰银颜色,当时爱的不行呀,现在一年多了,也没有了当初几个月的新鲜感,现在再来看这台车,感受又有所不同了。
🗒 真实感受
首先说说优点:
1.外观方面。外观这个仁者见仁智者见智,我二十多岁,到现在我还是觉得钛灰银锋尚版的应该是这个系列里最好看的,和是否加价无关,锋尚版和豪华版整体感受不一样,个人觉得锋尚版还是年轻人喜欢多些,年龄稍微大点的,更偏向豪华版。
2.中控台方面。个人觉得19款的还是协调些,21款的,虽然把屏幕提高了,实用性增强了,但是感觉屏幕有点生硬,整体的美感缺失了很多,俗话说矮子里面拔将军,后来出了个B导航后,反而觉得还是A导航好看,这里仅仅说的颜值哈,抛开了功能方面,毕竟我自己也没用过B导航,到底哪个好用我也不知道。
3.用料方面。因为之前也没开过啥好车,自己第一台车是一辆二手的海马福美来,凯子相对海马来说,用料方面肯定强了不少,但是没有对比就没有伤害,今年五一看了车展比亚迪汉的内饰,乖乖滴,凯子内饰被吊打呀,瞬间觉得不香了。
4.空间方面。空间同级别里面中上水平吧,我升高180,驾驶位调好了,后面坐着,还有一拳多的距离,感觉还是够用,平时用车车辆基本上就俩人,后座都是用来堆东西的不过有一点做的不错,那就是头部空间,比那种溜背造型的强太多,只要不是腿子那种必须蜷缩得话,让我选,我还是选凯子这种头部空间大些的,另外凯子后备箱我觉得还是挺大的,像我这种回一趟老家就会带很多家里的特产得非常实用。
5.功能方面。当时买车我觉得还挺多的,车道偏离预警,让我养成了变道就打转向的习惯,自适应巡航高速上面挺好用的,设置自动跟车确实方便,长途驾驶减轻疲劳。然后人机互动,不方便时候,喊一声就可以操作,避免行车途中用手去触控屏幕,还有车载微信,转换成语音,还挺方便,虽说功能各个方面都涉猎了,但是感觉还是太简单了点。我平时都用的车机自带的高德地图,还是能满足需求。
6.最后说下动力方面。这个是最纠结的,我的是2.0的,在市区动力的强弱差别感受不是特别大,但是到高速和山区时候,差别就显现出来了,真是印证了那句“动力可以不用,但是不能没有”,特别山区,有时候超车本来机会就不多,加速慢了,想超车都来不及,也还有人说“没有肉车,只有肉人”,但是动力好的车,高速120,只要1500转,但是我的要2100转,这样差别就体现出来了,这次十一回老家,没开音乐,乖乖滴,踩到2000转时候发动机声音大的很,到2800时候,跟吼一样。不过,我百分之90都是市区用车,还是能接受。我现在车子综合油耗7.3左右。
🔎 槽点反馈
车漆比较薄,真滴薄,我家大金毛爪子上去就是一个大印子,还有被追尾了一次,拆开看时候,感觉防撞梁还是差点意思。
亮哥
50岁人开的车你20来岁就开上了,真佩服你。除了可能省点油,其他一无是处。
迟伟光有话说
提车(15个月用车感受)