自从沃尔沃与吉利强强联手，领克品牌便成了另一个安全的“代名词”。而旗下的领克09 EM-P在中大型SUV市场上掀起了一股热潮，其天花板级的安全性成为该车的核心亮点之一。而前不久网上曝光的《史上魔鬼级钻卡挑战》中，领克09 EM-P的表现又让大家对它的安全性有了全新的认识。
近日，领克09 EM-P在“魔鬼”式碰撞测试中，领克09 EM-P以60km/h的时速直接撞到重卡尾门，后斗直接怼到了领克09 EM-P的A柱上，但是A柱丝毫未受影响。之后，领克09 EM-P又被后方的测试车辆进行了二次追尾碰撞，A、B、C柱均未发生明显变形。从测试结果就可以看得出，领克09 EM-P的车身强度有着极其出色的表现。而这一切，得益于SPA架构所带来的安全结构。
车身的笼式设计并不是简单的框架设计，而是要对不同强度的材料进行分区布置。如吸能区域要使用强度较低的材料，同时还要经常强化处理，比如在吸能盒位置增加弱化层设计等等。这样可以让车辆在受到撞击时，抵消大部分撞击能量，使防火墙不会被突破。
而乘客舱的位置可以使用热成型钢材料，来增加支撑性。比如领克09 EM-P的这次撞击测试结果，正是因为A柱采用了1600MPa的热成型钢，所以才能抵御重卡的直面冲撞。更值得一提的是，该车热成型钢材料的占比高达35.06%。关键时刻，这些高成本材料便成为用户最重要的保护屏障。
除了车身方面的安全性能外，领克09 EM-P的隐藏式门把手也是本次测试的亮点内容之一。虽然经过了两次撞击，该车的隐藏式门把手依旧能正常弹出。主要原因是领克将电瓶放置在了车尾的纵梁位置，因为这里的刚性更强，即使被撞，纵梁也能吸收更多的能量，从而保证电瓶不被破坏。如此一来，隐藏式门把手的供电系统得到保障，所以二次撞击后，门把手依旧能正常弹出。相比部分产品的电瓶前置或是尾部中置布局，领克09 EM-P电瓶布局更安全，更合理。
综合来看，领克09 EM-P的车身安全和细节安全都做到了极致。因此，即使是在“魔鬼”测试环境下，领克09 EM-P的安全表现依旧可圈可点。对于追求安全、品质的用户来说，领克09 EM-P无疑是非常值得考虑的产品
用户23xxx28
好车！