近日，华为宣布将其持有的“问界”系列商标以及相关专利转让给赛力斯。这一消息引起了业界的广泛关注，尤其是关于问界汽车未来销售渠道和推广策略的变化。华为明确表示，尽管商标和专利已经转让，但他们将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界。

华为出售“问界”品牌的商标和相关专利，通常意味着华为将不再直接销售或推广这个品牌的产品。因此，如果华为的专卖店之前有销售“问界”品牌的汽车，那么在交易完成后，这些专卖店很可能将不再销售“问界”品牌的汽车。这一变化无疑将对问界汽车的销售渠道和推广策略产生深远影响，未来可能由赛力斯或其他收购方来负责相关事务。

然而，华为的这一举动是否会对问界汽车的国际化发展产生积极影响呢？当前，美国及其盟友正在对华为进行打压，这使得华为问界在走向国际市场时可能面临诸多阻碍。而华为出售问界品牌，有可能减轻这种阻碍。赛力斯斥资25亿收购华为问界资产，不仅标志着双方合作关系的进一步深化，也预示着AITO问界品牌在国际市场上的新起点。

通过收购华为问界系列商标和外观设计专利，赛力斯强化了自身在高端智能电动汽车市场的品牌建设和市场认知一致性。这有助于提升AITO问界品牌的独立性和市场竞争力，为其在全球范围内的推广和销售奠定坚实基础。同时，华为通过转让问界商标和专利，进一步明确了其“不造车”的战略定位，消除了其他车企对华为可能涉足整车制造的顾虑。

然而，尽管华为出售问界品牌可能为问界汽车的国际化发展带来一定机遇，但赛力斯在国际化道路上也面临着诸多挑战。不同国家和地区的汽车市场具有不同的法规、标准和消费者需求，这要求赛力斯在产品研发、生产和销售等方面具备更强的适应性和灵活性。同时，国际市场上的竞争也更为激烈，赛力斯需要不断提升自身的技术实力和市场竞争力，以应对来自全球车企的挑战。

综上所述，华为出售问界品牌无疑是一个具有深远影响的决策。它不仅改变了问界汽车的销售渠道和推广策略，还可能对问界汽车的国际化发展产生积极影响。然而，要真正实现问界汽车的国际化目标，还需要赛力斯自身在多个方面做出适应和努力。