在豪华MPV方面,我们都知道埃尔法和雷克萨斯LM是出了名的,许多商界大佬都热衷埃尔法和雷克萨斯LM,即使是一些网红也同样热衷埃尔法和雷克萨斯LM。不过目前国产豪华MPV却在逐年增长,如一汽红旗、岚图汽车、腾势汽车、广汽传祺、长城汽车、吉利汽车等中国品牌,都相继推出了超过30w起步的国产豪华MPV。而现在又一国产豪华MPV来了,比雷克萨斯LM霸气,比埃尔法商务,超30w起,该国产豪华MPV名字叫合创V09,是合创汽车旗下车型。
目前国内卖得最好的国产豪华MPV是腾势D9和广汽传祺M8和E9,其中腾势D9是最厉害的。而合创V09身为新晋的国产豪华MPV,未来要面对的压力并不小,首先自身品牌并不是特别突出,其次在技术方面没有太多亮点,还有就是价格方面,至于品质方面的话,唯有自身体验才能下结论。不过从整体设计上来说,合创V09绝对是最亮眼的。其中整体前脸造型比雷萨克斯LM还要霸气和夸张,高位日行灯采用犀利的造型设计,大灯则采用三角形狭长造型设计,外配上两个夸张且霸气的狼牙式镀铬装饰条,令前脸呈现出来的霸气和夸张感直接秒杀雷克萨斯LM,而且这样的设计还能提升前脸的厚重感和低趴感及豪华感。
作为国产豪华MPV,合创V09车身长宽高和轴距都不小,其中长有5215毫米,宽有1967毫米,高有1910毫米,轴距有3170毫米,直接秒杀埃尔法和雷克萨斯LM,体魄显得非常大。整体车身轮廓造型商务且豪华,设计风格挺别致,比埃尔法商务。轮圈的造型和镀铬装饰成为不错的点赞,而且黑色的车身确实显得比较高贵豪华。
由于是国产豪华MPV,因此在价格定位肯定是不低的,整车价格定位实际超30w起,实际为31.88w起,与众多同级豪华MPV相比,性价比方面不算特别突出,但相对来说价格算是比较低的。合创V09尾部造型的话,设计风格上属于比较夸张的样式,给人比较与众不同的样式。尤其是尾灯的造型,通过立体式造型打造,外配上贯穿式风格,在点亮的时候肯定会带来非常惊艳的效果。后保险杠下方采用与前脸相同的风格设计,整体呈现出来的效果立体且豪华。
合创V09配备的时纯电动力输出,是一款纯电国产豪华MPV,这一点与现在采用插电式混合动力的国产豪华MPV相比,最主要输在续航方面,毕竟整车续航实际为762公里和620公里,续航方面看似不短,但实际与插电混合动力相比还是处于劣势。再者整车仅配备了单电机驱动,电机动力仅为275马力,没有四驱也是一个劣势。整车内饰设计布局以环抱式造型设计,多屏联动的加入提升了内饰的科技感和档次感,用料方面也不算差,符合自身价格定位。
合创V09全系只有7座设计,座椅布局风格采用2+2+3设计,其中第二排座椅是整车最舒适的地方,而第三排座椅兼顾了一定的实用性,在放倒的时候可以进行收纳,以此来拓宽后备箱空间。
综合上述来说,作为新国产豪华MPV,虽然合创V09在名声方面不是特别响亮,但但从外观设计上来说,已经比腾势D9和传祺M8突出,起码在整体设计上更为惹人喜欢。当然了,合创V09不足之处可能就是没有插电混合动力版本,同时没有四驱版本。要是不差钱的话,那么可以选择合创V09来开开,毕竟作为国产豪华MPV,还需要大家多多支持。
车不错,就是银子不够[笑着哭]
何止是超越,简直是登峰造极[点赞][点赞][点赞]
装多个电机不行吗?或是技术不过关