“谁控制这个港湾，谁就可以控制整个西太平洋。”曾经，一位美国将领如是说。

随后美国便贿赂了当时的晚清监国载沣之弟载洵，购买港口使用权，庆幸袁世凯上位后，否认了这份清政府签订的合同，从清政府到北洋政府，美国仍然一口咬定海军借款合同的有效性，野心不改，这个地方就是中国三都澳！

1954年美国人绘制的宁德-三都澳地图

三都澳，又名三沙湾。其刚好位于中国1.84万公里黄金海岸线的中点——福建省宁德市的东南部，距宁德市区仅仅30公里，古来就称为是闽东沿海的“出入门户，五邑咽喉”！

而视角如果扩大到西太平洋范围看，三都澳则位于太平洋西岸国际诸航线的正中心，紧靠赤道环球航线，直线距离不过30海里，可直接通达全国及世界主要海上运输航线。其北接温州，南连福州，西傍南平，东望台湾，独具“北承南联、西进东出”的战略价值！因此，孙中山先生把三都澳载入《建国方略》，誉为“世界不多、中国仅有”的超级港口，并预言三都澳可建成东方大港，并可以以此为基点，辐射半个中国，尤其是东南沿海方向。

尽管随后的上海崛起打断了这一设想，到有一个属性，放眼全国还无一处港口可以与三都澳媲美，而这就是军事价值！

三都澳四面环山，口小腹大，水域面积高达720多平方公里，水面面积相当于香港海陆面积的近70%！而出水口仅有东南一处，宽度仅2公里，其不仅是天然的避风良港，也是易守难攻的海上堡垒。入口通道的东冲口两侧被山岭夹持，地势险要，沿岸岬角交错，战略价值非常突出，具备隐藏大型军舰、甚至是航母的能力，可给外部视野形成大片盲区。

再加上三都澳又是一个极为典型的溺谷型深水港湾，退潮流速大于涨潮速度，河流含沙量低，又地处亚热带地区，全年不淤不冻，是建设大型海军基地的绝佳地点，其优势是世界上大多数军港都无法实现。

三都澳地理位置适中，恰好位于青岛和三亚两个航母基地的几何中心，形成了一个天然的连接南海、东海、东进台湾海峡的战略枢纽。

从台湾海峡进入三都澳港区的主航道水深在30~115米之间，不冻不淤，腹大口小，可全年365天可全天候运行，又无碍航暗礁，50万吨级船舶也可自由出入，并在港湾内360度转弯，甚至任何潮位都能为30万吨级巨轮提供停泊和航行能力。

而其深水面积和航道水深更堪称“世界之最”，其10米以上深水海域达173平方公里，被誉为“亚洲第一军港”的越南金兰湾海军基地总水域面积不过98平方公里，而这是欧洲第一大港荷兰鹿特丹港的8倍，可随时停泊数百艘10万吨级巨轮！

这样得天独厚的优势，也早早被中国的先民们所发觉。

唐代，就有诗人对三都澳写到其“水深湾阔似天湖”；

明代，戚继光曾以三都澳港为水师总部抗倭；

清代，这里是大名鼎鼎的宁德税务总口，仅来往商船年税收就超过1.2万两白银，即便清政府奉行海禁政策，也没关闭这样一个大型的黄金港湾。

鸦片战争以后，国门洞开，20多个国家在三都澳港附近设立贸易商行；

到抗战时期，三都澳又成为了华东军火物资集散地，接收了大量海外物资。

新中国成立以后，三都澳港一度被确立为海军军港，不过因台海方面派遣特务破坏而搁置……

而这也正是其现阶段三都澳的最大问题，作为对台的门户，其位置首当其冲！如果从地图上画一条直线，连接三都澳与马祖列岛，其直线长度仅不到25公里，即便是陆军榴弹炮也可以进行火力覆盖。

当然一旦台海问题解决，加上三都澳本身就具备世界级天然深水良港，其完全具备未来建立世界级军港的诸多条件，其深度、水域面积和航道水深堪世界第一，可建3万吨级以上泊位150多个，其中20-50万吨级泊位61个，换算成现代兵器可以同时靠泊诸如5万吨级的“美国级”两栖攻击舰180余艏、10万吨级航空母舰70余艏、补给舰和驱护舰不计其数……同时工业重镇宁德距离仅不到30公里，具备发达的工业能力，加上群山环绕、岛屿众多可就地建设各类海军航空站、海军陆战队训练基地和空军基地，加上三都澳超强的地质结构，据鉴定，环三都澳区域百年内最大地震强度仅为6度，也正因此，宁德核电站才确定选址在福鼎市的秦屿镇，具备防御俄罗斯波塞冬核鱼雷和核武器打击的能力，是未来中国“太平洋舰队”的总部和航母设施最理想的母港！