9月3日，华为全新Mate 60手机在中国市场上架开售，立即掀起一波空前的抢购热潮。华为Mate60系列自 8 月 29 日上市以来，受到了消费者的热烈追捧，线上预售秒光，线下门店排队取机。能受到消费者如此热烈的追捧，主要还是华为的这款手机作为搭载国产自研芯片的旗舰手机，是中国人自己造的“争气机”，意义非凡。

Mate系列作为华为旗下的高端品牌系列，自2013年发布以来，深受全球消费者的喜爱，创造了华为高端手机发展的一个又一个奇迹。华为透露，旗下Mate系列手机已累计发货已经达到了一亿台，这是中国高端手机品牌发展的重大里程碑。

对于这次华为Mate 60 Pro的国产麒麟芯片+5G移动网络的重磅回归，作为国产友商的魅族也在第一时间也送上了祝福。魅族官方微博发布了一张欢迎海报，微博内容写道“Welcome back, Mate. ”而且海报里面是一台魅族20 INFINITY无界版，下方有一行字写道：“轻舟已过万重山”。

在今年的华为开发者大会上，华为就曾表示：“轻舟已过万重山，华为手机走在回归道路上。”给广大网友留下了无限的想象空间。这次魅族祝贺海报使用“轻舟已过万重山”的文案，可以说非常符合华为当前的意境，同时也体现出魅族对于友商回归的宏大格局。

在此之前，这两个国产品牌之间在智能出行领域就有着共同的理念，华为高管徐镜进在中国汽车论坛上的演讲中就有提到，手机可以成为汽车的「第六域」，打破了传统汽车的五个域的划分，为行业开辟了新的方向，而这一理念也与魅族Flyme Auto智能座舱操作系统的「手机域」理念可以说不谋而合。

Flyme Auto智能座舱操作系统是魅族和领克汽车共同研发的车机系统，一经发布就引起了业界众多用户的关注，这也是继华为鸿蒙座舱系统之后，国内第二家将手机系统交互方式成功移植到汽车车机上的系统。Flyme Auto智能座舱操作系统也是首次提出了「手机域」理念，是在目前汽车上底盘域、动力域、车身域、座舱域与自动驾驶域之外，独立出来的手机域，将手机与车机的互联将从软件层面升级到硬件层面，从而提升智能座舱的使用体验。

时隔三年，华为Mate系列再次带着全新的国产5G麒麟芯片回归，再次展现中国手机行业的创新实力，而同是国产老牌手机厂商的魅族在智能出行领域同样是建树颇多，Flyme Auto智能座舱操作系统、手机域概念、搭载龙鹰一号芯片的领克08汽车等等，都将和和华为Mate 60系列一样，是国产自主制造的骄傲，而且还在技术上实现了「遥遥领先」。魅族将跟华为一起，在同一个战线上，两家公司将会携手在中国的科技行业齐肩并进，共同走出新的高度。