这个月汽车圈可热闹了，车质网刚公布的投诉榜单看得人心里直打鼓。
前脚刚过完年，后脚就有两万多条投诉砸向比亚迪，这阵仗真是头一回见。
要说现在买车跟开盲盒似的，保不齐刚提车就成绝版搁谁心里能舒坦？比亚迪这回可算捅了马蜂窝，两万两千多条的投诉量比后头九家加起来还多。
听说就因为他们搞了个智能驾驶发布会，新车又是加配置又是降价，把刚买车的车主气得直跳脚。
有个车主跟我唠嗑，说腊月二十八提的车，正月十五就成老款了，这换谁也咽不下这口气啊。
现在车主群里都在传，有的要退差价，有的要补偿，这事儿闹得比春晚小品还热闹。
吉利博越这回排第二也不算新鲜，一百多条的投诉看着不算多，可问题出得憋屈。
仪表盘动不动就乱报警，去4S店修还得花钱升级系统。
现在车企都爱搞软件订阅那套，可咱老百姓就纳闷了，买辆车还得月月交会员费？这跟买手机壳还得充会员有啥区别？要说最冤的还得是阿维塔07的车主，刚上市半年就降了两万多，这谁受得了？更气人的是，号称豪华车连车身都做不平整。
有个车主拍视频给我看，拿个直尺往车门上一靠，中间能塞进去根筷子，这做工跟路边摊似的，哪对得起那个价？合资车这边也没好到哪儿去，本田雅阁这回栽在变速箱上。
有个开了三万公里的车主说，这车起步就跟老头咳嗽似的，一抖一抖的。
修车师傅偷偷跟他说，这毛病是娘胎里带的，修好了还得犯。
轮胎偏磨这事儿更邪乎，新车开半年就得换胎，这哪是买车，简直是请了个祖宗回家。
别克家的毛病倒是几十年如一日，君威的灯罩裂纹问题从2019年款就没断过。
有个女车主跟我说，下雨天开车得拿塑料袋套着大灯，生怕进水短路。
迈锐宝XL更绝，开着开着能给你撂半道上，这要是在高速上得多吓人？通用集团这燃油泵的毛病就跟牛皮癣似的，治了五六年还没治好。
丰田RAV4这回也上榜了，生锈问题看得人心里发毛。
有个东北车主发图，新车才过个冬，底盘就跟长了麻子似的。
要说日系车以前可是以耐用著称，现在这质量真是王小二过年。
变速箱异响这事儿更闹心，低速时候那动静跟磨刀似的，混动版的车主说发动机一介入就咔嗒一声，不知道的还以为车要散架。
现在这车市真是让人看不懂，新能源车投诉占七成，可问题早不是续航那些老黄历了。
车企光顾着打价格战，改款比换手机还快，苦的都是咱老百姓。
要我说啊，买车前可得擦亮眼，别看配置高价格低就冲动，保不齐就掉坑里了。
大家伙说说，你们买车最看重啥？是图个新鲜还是求个踏实？
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