汽车空调系统维修之电控系统讲解

车讯信息 2024-06-26 14:35:11

汽车空调第三节学习

1.汽车空调电控系统

解析

传感器:

ECU:

执行器:

2.汽车空调系统电控逻辑图

(1)初步认识空调系统的输入部分、空调ECU、输出部分;

3.车内、车外温度传感器学习

两根线;分别为供电线(5V);搭铁线0V;

负温度系数传感器,温度升高,电阻减少;

检测方法:看数据流对比温度;

4.制冷剂压力传感器

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安装于空调高压管路上;

三线:供电、搭铁、信号线(可能是LIN总线);

信号类型:压力升高电压升高在0.5V-4.5V变化;

诊断好坏:通过查看数据流和空调压力表上的压力进行比较;

5.空调压力开关

适时调节空调系统压力,防止压力过大损坏空调的相关部件;

可以通过判断各压力条件下空调压力开关的开闭情况;电阻或电压检测;

两根线:供电、搭铁;

6.阳光传感器

(1)作用:光照强加大制冷剂的量,即加强制冷效果;看光照左、右区域;进行车内左、右侧温度补偿;

7.AUC空气质量传感器

作用:HC、CO等排放,当城市堵车,前方车辆排出大量尾气,此时空调处于外循环,空调模块将会切换到内循环,保证车内空气质量;

安装位置:发动机舱内;

三线:12V供电、搭铁、9V(LIN)线;

可以采用抽烟的方式进行检测;

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