在汽车电气化快速发展的今天，要是说起在纯电领域研究最为深入的车企，那么特斯拉还是那位实力强硬的“大哥”。但与传统的燃油车发展历史不同，在纯电新能源领域中国的大部分自主车企与国外有着悠久历史和品牌背书的车企几乎是处于同一个起跑线的，因此，如何“追赶”甚至超越特斯拉成为了自主新能源品牌的当务之急。

这个目标放在以前似乎还是给自主车企们带来了比较大的压力，但随着广汽新能源推出了旗下的多款EV+ICV的新能源车型后，自主新能源领域的最“快”速度就出现了。而就在近日2020年北京车展上，由中国品牌纯电轿车销冠埃安S、A级智能SUV销冠埃安V、全球首款支持高精地图脱手自动驾驶智能车埃安LX，组成的最强智能车阵容就集体亮相了广汽新能源的展台。

【广汽新能源打造车展最具科技魅力展台】

【广汽石墨烯超级快充技术】

【埃安智能健康座舱展区】

为何说是“中国速度”？经常混迹于汽车圈的车迷粉丝们一定都已经了解到，埃安第一款车车型埃安S在去年4月份上市，定价13.98-20.58万元；半年后的10月份推出中型SUV埃安LX，定价22.96万-34.96万元；再过半年多，也就是今年的6月16日，推出第三款车型，定位紧凑级SUV的埃安V，定价15.98万-23.96万元。至此，埃安只用了一年零两个月的时间便已做到三款全新EV车型的发售工作并取得了非常优异的市场销量成绩。

【“中国最快的车”埃安LX】

其中，埃安LX已经实现了百公里加速3.9秒的超跑体验，而这与广汽新能源背后的技术研发团队离不开关系，从最早的电机、电控、差减相对独立，到三者的高度集成，打造出全球首款高性能“三合一”电驱，这也让埃安LX成为了全球最快SUV前五，这样的速度不止是指车“跑”得快，也从侧面验证了中国车企一样有打造新能源“爆款”车型的水平和能力。

【广汽新能源智能生态工厂】

为何说埃安很“快”？无论是埃安LX定位精准，用百公里加速3.9s+650公里高续航成绩使得市场和消费者们眼前一亮；还是埃安S上市成为爆款，供应链规模化的集成速度之迅速；亦或者埃安V，定位紧凑级SUV细分市场的目标定位之快速。埃安德系列车型都依托广汽集团数字化战略，秉承“先人一步的科技享受”的品牌理念，埃安品牌都用最快的速度了解到自身智能而非电动的核心差异化优势。

【埃安V上市两月即登顶A级智能SUV销冠】

为何能成为三年累计产销超10万辆的品牌?创新是广汽新能源在国内新能源车型细分市场中的一把利刃。在经过了2020上半年的疫情黑天鹅影响,以及整体车市下滑的巨大压力之下，广汽新能源1-8月的累计销量超却还是超过了3.1万辆，同比增长75%，稳居行业前三，其中埃安S和埃安V都取得了各自细分市场的销冠,这样的成绩和实现的速度都不得不让市场和消费者们咋舌。

就像大家都知道创新的能力有多重要一样,广汽新能源车型取得成功的秘诀更多在于EV（纯电动）+ICV（智能网联）的配合运用上,广汽新能源的官方表示未来企业也将继续以数字驱动创新能力和技术的发展，以领先的EV+ICV技术赢得更大市场的认可。正因为秉承着创新为主的理念,广汽新能源的埃安品牌能用最“快”的速度成为纯电双销冠也就无可厚非了。