谈及皮卡车，想必在不少人眼里都是“小众”的存在，其实大家不知道的是，随着政策等方面的改变，皮卡这一车型近些年也是在逐渐走进大众视野，就拿长城炮来说吧，不到5年的时间，就迎来了第60万辆整车下线，并且目前仍然保持在每月1万辆+的销量成绩，可见皮卡车市场还是有不少受众群体的。而有市场就会有竞争，这不近日上汽大通就带来了一款全新皮卡——星际X，结合目前已知的信息来看，这款车很大程度上将会成为长城炮的有力竞争者，那么它表现如何？又有哪些亮点呢？下面就让小编来为你解读一下。
首先来看一下价格，星际X共推出了燃油和纯电版两种车型可选，前者指导价为15.58-20.98万，包含有三款普通版车型，以及一款越野版车型，而后者指导价为29.98-32.28万，提供有两款配置版本来供消费者选择，今天咱们只介绍燃油版车型。
首先来看外观部分，星际X整体设计以硬派大气的风格为主，车头造型方正立体，带有一个大尺寸的发散式点阵进气格栅，和两侧大尺寸的竖向大灯组连接为一体，营造出了非常霸气硬派的视觉效果。
侧面来看，星际X则是目前标准的高端皮卡车设计，线条硬朗流畅，由双排座舱+货箱组成，搭配上略微突出的轮眉，以及侧踏板和较高的离地间隙，看起来很时尚硬派。尺寸方面，星际X轴距全系一致，均为3300mm，车长最短为5500mm，车宽普通版车型均为2005mm，越野版车型则能够达到2050mm，总之个头大小星际X基本和同级价位的长城炮差距不大。
货箱方面，星际X的尺寸为1561x1610/1510(带成型货箱宝)x535mm，容积1200L，最大载重质量为940kg，并且在设计上星际X还创新性的采用了乘员舱和货箱打通的设计，也就是说除了大家常见的运输装备、物资以外，在户外露营的时候，星际X还能直接秒变一个移动营地，可玩性很不错。
至于内饰部分，星际X的表现则比较中规中矩，内饰采用了软包材质+镀铬混搭的用料，观感效果不算太廉价，中控台采用了T型对称布局+双联屏的设计，内置了腾势TAI 4.0系统，满足日常用车需求没有任何问题，但和主流的新势力车型相比，智能化、流畅度这些还是差了一点。另外现在消费者买车时比较在意的智驾部分，星际X只有售价20.98万的旗舰版才会给到普通的L2级智能辅助驾驶，智驾表现挺一般。
而在核心的动力部分，星际X燃油版车型这次是搭载了上汽最新的2.5T柴油发动机，传动方面则匹配来自采埃孚的8AT变速箱，能够拥有最大功率165kW，峰值扭矩520N·m的动力输出，动力性能比2.4T柴油长城炮要出色不少，并且这套动力的WLTC油耗为7.9L/100km，经济性表现也不差。
另外在底盘部分，星际X还采用了前双叉臂螺旋独立悬架+后钢板弹簧非独立/多连杆独立悬架+分时四驱的配置，搭配上全地形模式、前后桥差速锁等配置，保障了其拥有出色的越野能力。另外该车还带有挂车资质，利好有房车的消费者。
总结：
目前来看，星际X燃油版的市场竞争力是挺强的，不仅有宽敞灵活的空间，通过最新2.5T柴油动力的加持，还能拥有不错的性能和越野能力，相比于长城炮2.4T确实要更加具有性价比一些，所以如果你目前有这方面的购车需求，那么星际X是挺值得一试的选择。
