本站讯（杨裕鑫）“车钩的三种状态是全开状态、开锁状态、闭锁状态，一般在列车运行的过程中，我们是闭锁状态。”这是在新朔分公司车站现场的一幕画面。日前，中铁十六局铁运公司新朔分公司组织青年职工进行现场实作培训。
图为新朔青年职工实作培训现场
这是自学员签订“导师带徒”合同，学习完理论知识以后的首次现场实操培训，旨在进一步提升青工整体素质和熟练掌握岗位业务能力的重大举措。为达到良好的培训效果，新朔分公司积极开展岗位技能培训准备工作，任用业务精湛的职工担任讲师，为学员“量身定制”了培训计划，签订导师带徒培训协议，明确师傅责任与徒弟义务以及培训目标，建立相应的奖罚机制。前期组织青工学习专业理论，以铁路电气化人身安全、机车实际操作业务方面的应知应会和必知必会知识为主要内容，然后再进行实际操作训练，帮助青工尽快熟悉岗位专业知识，将生产作业现场变成青工提素的“课堂”，安排专门的师傅手把手教、青工亲自上手干的学习方式，进行现场实作培训，这种理论联系实际、实打实的培训活动，受到了青工们的欢迎。
“咱们带徒弟有相当大的压力啊，徒弟技术学不好，耽误了人家不说，咱们脸上也不光彩啊！再说还要进行考核奖励，必须要用心带啊！”新朔分公司机务运用车间司机长王文斌感慨的说道。
导师带徒是一项任重道远而很漫长的工程，通过导师带徒传、帮、带活动，青工业务技能增长快、记得牢，还鼓励了青工学技练功的工作学习热情，既提升了青工业务技能，也加快了青工岗位成才的速度，为公司努力打造一支技术过硬，作风过硬的人才队伍奠定坚实的基础。
