极氪001八个月亏损11万,且还玩失速?
近日,来自四川成都的李先生反映:
2024年3月18号购入一辆2024款极氪001,11月8日行驶在一高速隧道时,车辆突然失去动力。
在那一瞬间,李先生本能地尝试踩电门,发现电门毫无反应。
紧接着,查看仪表盘,显示动力系统故障;看向右后视镜,观察后方车辆情况;转动方向盘,发现操作有些吃力;踩刹车,发现没有明显减速情况。
随后,李先生又意识到后方有一辆大货车,如果贸然踩下刹车,很可能会被后车追尾。
于是双手紧紧握住方向盘,将车辆开到右道,依靠地面摩擦力和刹车将车辆停稳,并放置了三角架,可谓是在鬼门关前走了一遭。
车辆被拖回4S店检查后,工作人员表示失速问题是电机损坏导致的。
李先生认为该车严重威胁到了他的生命安全,希望能够退车处理,然而,4S店提出的方案却让他无法接受。
4S店表示可以将车当作二手车出售,可这台车目前仅评估16万,与李先生当初购车的26.9万,相差将近11万。
过分的是,这近11万的损失,4S店只愿意承担一部分,要李先生承担其中3万的损失。
这让李先生很苦恼:为什么要让车主为车辆的质量问题买单?这对消费者来说是极为不公平的。
更让李先生匪夷所思的是,极氪厂家人员表示:“若是车辆烧了,还好解决。”
试想一下,若是当时车辆在失速的同时发生自燃,那后果不堪设想,一不小心命可能没了。
这位极氪工作人员的回复真的让人不寒而栗,似乎拿车主的生命当儿戏。
实际上,李先生的遭遇并非个例。
一位极氪001车主反映:提车不到一周,行车过程中,系统提示“动力受限,请谨慎驾驶”。
一位极氪007车主反映:提车三天,车辆在高速上出现失速问题。
一位极氪001车主反映:提车第二周,车辆出现挂不上挡,方向盘打死、手机蓝牙连接不上、车钥匙识别不了的情况。
除此之外,还有不少极氪车主反映:
001车型一年换三代,促使老车主的车辆贬值速度加快,而极氪厂家和4S店却没有提出任何补偿。
当时,还有不少001老车主在极氪直播间刷屏谩骂。
以上问题曝光之后,直接导致极氪001的销量出现了明显的下滑。
这对于极氪来说,无疑是一个危险的信号。
老车主当初购买极氪汽车,是基于对品牌的信任,而后期遭遇的质量问题和车辆贬值的双重打击,无疑会影响很多潜在消费者的购买决策。
虽说极氪现在打算和领克“强强联合”,但若是其后期仍不正视车主们反映的质量品控和售后服务等问题,未来前景恐怕非常堪忧。
汽车是以安全为前提的代步工具,希望极氪品牌牢记这一点,尽快解决当前的危机。
吉利大傻子,各种氪,各种割韭菜,各种大傻逼寃种上套。
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