【太平洋汽车 新车频道】8月16日，从保时捷中国官方获悉，保时捷911（询底价|查参配） Turbo 50周年纪念版开启预售，新车售价267.80万元，全球限量发售1974台。这款车是为了纪念911 Tubo车型诞生50周年而打造，基于保时捷911 Turbo S车型升级而来，搭载3.7T水平对置6缸发动机，最大功率650马力，零百加速2.7秒。

外观方面，保时捷911 Turbo 50周年纪念版致敬了历代911 Turbo车型，采用保时捷Turbo车型独有的Turbonite车漆，Turbonite颜色还应用在后发动机盖、油箱盖以及保时捷盾徽上，而烟灰色用于尾翼上层翼面、后裙板、后视镜底座和进气口饰条位置，这是对1973年法兰克福车展上展出的保时捷911 RSR Turbo历史涂装的致敬。

另外，新车还搭载轻量化的枪灰色双五辐轮圈，其采用中央单螺栓锁止设计，车轮中心盖采用来自1964年的复古保时捷盾徽。车尾的进气口上方拥有专属的圆形徽章，其上绘制了金色的Turbo 50字样和一个大涡轮图案。此外车尾的Turbo字母下方也新增了数字50设计。

内饰方面，保时捷911 Turbo 50周年纪念车型也配备了Turbo车型的经典元素，座椅罩的中心位置和车内门板上均饰有经典的McKenzie彩色格子纹理。并且安全带、控制按钮、装饰缝线、内饰装饰条以及GT运动型方向盘上的保时捷盾徽均采用经典的Turbonite色调。

同时，保时捷911 Turbo 50周年纪念车型黑色拉丝铝合金车门踏脚板上还装饰有带照明的“Turbo 50”标识，自适应运动座椅升级版的头枕以及左后座椅的背面均带有“Turbo 50”标识。而A柱、遮阳板和车顶衬里均采用带有穿孔图案的Race-Tex材质，并且仪表板上设计有模拟Porsche Design计时器，采用911 Turbo 50周年纪念版设计。

动力方面，保时捷911 Turbo 50周年纪念车型搭载与保时捷911 Turbo S同款的3.7T水平对置六缸发动机，采用可变几何涡轮 (VTG) 技术双涡轮增压器，最大功率650马力，峰值扭矩800牛·米，传动系统匹配8速PDK双离合变速箱，官方0-100公里/小时加速时间2.7秒，0-200km/h加速时间仅需8.9秒，极速可达330km/h。

此外，新车配备带有保时捷主动悬架管理系统（可降低10mm）和前桥提升系统的运动悬架，后桥配备电控式差速锁，以及配备PCCB制动系统。

值得一提的是，现款保时捷911 Turbo S售价区间为236.30-250.00万元，此次预售的保时捷911 Turbo 50周年纪念车型要贵31.5万元。另外，在2013年，保时捷也推出过保时捷911 50周年纪念版，基于普通版911 Carrera S打造而来，售价193.20万元，相比普通版车型贵了38.1万元。（文：太平洋汽车 吴启星）