华为和北汽共同打造的享界S9在本月初正式上市销售,作为鸿蒙智行旗下首款行政级轿车,这款车型在上市之初似乎并没有获得网友的认可;而从大定数量上来看,24小时大定2500辆,72小时大定4800辆的成绩也并不亮眼。
不过华为车BU董事长余承东在享界S9大定突破4800辆之后发文表示“超出预期”,从这个角度来看,华为方面对这款车型的大定数据还是比较满意的;作为一款均价40多万元的纯电行政级轿车,这个成绩或许是真不错了。
在昨天的鸿蒙智行新品发布会上,华为余承东表示,享界S9上市20天,大定数量已经达到了8000台,是“超出预期的开端”;看来华为方面对这款车型是很满意的,不过小宅认为大定数量只是一个参考,最终还是得看交付数量。
享界S9目前只有两个版本,其中Max版售价39.98万元,Ultra版售价44.98万元;两个版本均采用100kWh电池,其中Max版CLTC续航为816km,Ultra版CLTC续航为721km,前者为单电机设计,后者为双电机设计。
性能方面,享界S9 Max采用230kW电机,零百加速为5.98秒 ,享界S9 Max采用160kW+230kW双电机设计,峰值功率为390kW,零百加速仅为3.93秒,作为一款行政轿车,小宅认为这个性能还是很强劲的;另外,该系列均支持800V超高压快速充电技术,官方宣称5分钟可以补能200km。
对于享界S9这款车型,不少网友认为现阶段的大定数据看起来并不成功,但是从华为官方多次的态度来看,华为还是比较认可这个成绩的;当然,如果这款车型后续推出增程版本,小宅猜测整体的销量还会更高一些,毕竟这个价位的纯电新能源汽车销量本身就不是很高。