是不是很多老铁都觉得，找个人卖家买二手车更靠谱？
虽然说车商也有不靠谱、不诚信的，但毕竟有一些法规条款约定，个人卖家很多时候反而更坑！
哈喽大家好，我是检车家东子，今天咱们要去江西南昌帮粉丝检测一台17款的宝马320。
粉丝说主要看上这台车的公里数小，差不多7年半了，才跑了5万多公里，在这个年限的车里面可不常见。因为粉丝是外地的，有事过不来，再加上卖方也是个人，车价还不便宜，所以找到我们过去帮他先做个全面的检测，车况没问题了他再过来提车。
卖方报的车况是前杠喷漆，左前翼子板有划痕，其他的面原版原漆……
说实话，当我听到这车况的时候心里不禁暗喜，这要是跟车主说的一致，这不是又让东子我掏上了吗？原版原漆的车，检测起来不是等于白捡提成吗？
经过动车从武汉到了南昌，再坐上公交车去提前约好的检测地点。
不得不说我们国家现在的人口老龄化真挺严重，目之所及全是老年人，还有个大爷靠在我背上，挤了一路……我是怎么也没想到，东子我有朝一日也能成为别人的“靠山”，不过感觉还挺好的！
几经辗转终于到了地方，跟车主见面后第一时间录入信息，先把这台车的出险记录给查了。核对完车辆信息之后，出险查询就有结果了，显示前挡玻璃有更换。
于是顺口就跟车主说，这车换了前挡？车主说没换，没换！你看这个日期嘛，都是对得上的啊！没有过多的去跟车主求证什么，到底换没换，咱们检查一下就知道了。
老规矩，还是先把这台车的基本信息跟各位老铁简单的介绍一下：
车型年款：宝马3系 2017款 320i M运动型
上牌日期：2017年5月
表显里程：58307公里
新车指导价：32万
卖方报价：11万
讲真，刚开始粉丝跟我说车价有点小贵的时候，我是真没想到会贵这么多的！
随便上网评估了一下，这玩意最多也就是个八九万的水平了，这车卖11万，只能说贵得离谱！
但还是那句老话，二手车主要看车况，下面咱们就去看看是到底多精品的车况，才能配得上这多出来的2万块的差价。
先从外观入手，一上来就看到前杠喷漆，这倒是跟车主说的一致。
再来看前挡玻璃，玻璃上面有一个石子崩出来的印子，通过日期辨认是16年10月份的玻璃，日期倒是在出厂日期之前，不过因为前面显示有更换记录，所以我是不可能就这样轻易放过它的，还是要检查内侧胶线。
用内窥镜检查内侧的胶，果然发现是后打的，这就说明前挡玻璃的确是换过的，只不过找了一块生产日期在这台车出厂之前的库存玻璃……
这就属于是有点道行的了！普通人来肯定会中招的！
接着转到左侧，又发现左前翼子板有钣金修复，至于车主所说的划痕应该就是上图中大家看到的这一条了。
有钣金不提，只说有划痕，大家觉得这应该算是避重就轻？还是瞒天过海呢？单单就是前面这两三项的检测，已经完全超出了车主所报的原版原漆的范畴了！
继续依次排查了一下其他左侧漆面，好在除了左前翼子板之外，都还是原漆，这让我对这台车的信心有回来了不少！
来到车辆尾部，后盖的固定螺丝没有拆卸过；拉开胶条检查封边，焊点规则无变形；检查备胎仓的底板也没有发现任何异常，说明车辆尾部是没有什么严重事故的。
但是后杠对着光线一看，有非常多的尘点，很明显这是喷过漆的，并且喷漆的师傅手艺不咋样。
检测来到右侧，右侧后翼子板、右后门及右前门漆面全部都是原漆状态，但是右前门上还是有一个被磕到的小凹陷。
检查到右前翼子板的时候，发现数值略高于其他位置，而且在棱角处有流漆痕迹，这说明右前翼子板也是存在二次喷漆的。
外观检测结束，肯定是要比车主所说的毛病多，但是对于这样一台七八年的老车来说，这个表显还是说得过去的，至于车主隐瞒不报，那是另一回事，一码归一码。接下来咱们去机舱看看。
打开机盖后，舱内看上去还是比较干净的。
先看结构件，水箱框架的固定螺丝没有拆卸过，防撞梁固定螺丝也正常。
再看左右两侧大灯日期也都还是原厂表示，证明两个灯也没有问题。
从机舱上方观察左右前纵梁上部，均未发现任何变形和后期修复的痕迹。综合上述情况来看，车头存在事故的可能性基本上就能排除了。
再来看发动机机械部分，气门室盖没有拆卸痕迹，进排气歧管也没有动过，这样看来发动机是没有拆修过的；从机油加注口往里面观察，没有什么积碳，并且机油的颜色还是很漂亮的，看得出来平时保养还是比较到位的。
接下来咱们进入车内检查内饰，整体看上去磨损不大，公里数应该也还好。
查看座椅螺丝没有拆卸，座椅骨架也没有异常；拆开饰板检查地毯下部没有进水痕迹；用内窥镜检查门槛的空腔内也没有泥沙。
综合上述现象，可以排除了泡水过后，接着把车内电器功能及按键全部试了一遍，都是正常工作状态，用OBD读了下电脑，未发现异常。
最后咱们检查底盘，升起来之后就看到下护板破了一块，拆掉护板后倒是没有发现特别明显的渗漏现象。
发动机跟变速箱的连接处螺丝是没有动过的，机油散热器处有干涸的防冻液痕迹，车主说前段时间才修过……
这点我是相信的，这也是三系的一个通病了，喜欢漏水！
变速箱下方的螺丝也都没有拧动痕迹，变速箱机脚螺丝也是原厂状态，综合起来这就可以说明，变速箱也没有打散维修过。
再看副车架没有拆卸，进一步证明发动机没有解体维修。
从底部检查前后纵梁和防撞梁都没有发现任何问题。
到这里呢，在哪买今天这台宝马320的检测就全部结束了，良心话，车况在这个年限的车当中算是比较精品的，四个面的做漆，单独更换前挡，其他的问题就都是一些正常的使用痕迹。
不过这个车价报得还是有那么一点离谱的，比车商卖的还要贵！客户准备花11万买的，心理预期是车况只有一个前杠做漆，但是实车跟他的心理预期还是有差距，就想着去砍砍砍价再说！
等我到高铁站的时候，客户跟我打电话过来，说卖家不地道，车况报不准不说，还没砍价就把他拉黑了，检测费的损失只能由他自己承担了……所以说，找个人买车还真不一定就靠谱。
