今天在等公交车时，听到旁边一个大妈在向朋友抱怨现在的电鸡满街跑、小摊小贩到处是。
听完有些感触。当初嫌城市管理没温度，不给底层老百姓生路，限制电鸡上路的是你们，现在嫌弃人家的还是你们，真是的。
应该是疫情后吧，深圳就全面放开了路面小摊小贩的经营管控，只要不占道经营，基本上城管就不怎么管了，毕竟底层老百姓要有条活路，这也算是搞活城市烟火经济的一种手段吧。
至于电鸡，怎么说呢，虽然国家一直出台机动车以旧换新的举措，但是老百姓买电鸡的热情反而日益高涨，无它，便宜方便好用尔。大量的外卖、快递的就业人群加入，让电鸡速度越来越快；而五公里以内电鸡无与伦比的性价比让老百姓在机动车与自行车之间多了一个更优的选择。虽然电鸡占道、自燃、违章事件层出不穷，但是毕竟已经是老百姓生活必需品之一，且是很多普通百姓的主要代步工具。
所以在保障不同阶层民众生活的同时，还要兼顾城市形象与交通管理，是当下国内所有城市都要面监的难题，不可能当我们喊话政府给底层老百姓一条活路的同时，又要抱怨由此而来的城市道路管理。其实不论哪个方向，都是我们市民自己当初做出的选择。让城市变得更有温度，我觉得蛮好的。
