2024年，马上结束了。同一天时间里，中国空军连续放出三个好消息，不仅成飞和沈飞，西飞也放出了大招。就在昨天，当所有人热议两款三角造型的“未知型号”飞机时，又一款新型飞机在网络上曝光，业内人士分析认为，这可能是“传说”中的空警3000，其重要性堪比上述两款新战机。
（网上曝出空警3000）
有消息称，空警3000是基于运20B平台研制的新一代预警机，采用了涡扇20高涵道比航空发动机，该机与空警2000有诸多不同，除了后背上硕大圆盘型雷达外，空警3000还使用了一种新型技术，即天线与机身融合的一种新型技术，能最大限度增加天线孔径面积，提高雷达探测性能。
（疑似空警3000）
此前，美国动力网站“战区”栏目推测，空警3000可能没有传统的主雷达天线罩，而是在机身上方和下方安装有一系列大型雷达，而且美媒还猜测，空警3000的定位可能与美国海军的E6-B相似，主要服务于弹道导弹潜艇。但究竟有没有传统的雷达罩，昨天曝光的图片有点模糊，尚不能肯定，但能肯定的是，空警3000的机载雷达系统比空警2000要强很多。
（空警2000）
现代战争实际上是信息战争。预警机不仅是侦察系统，更是空中指挥系统。在实战中，预警机能否率先发现敌人，会影响到战争的胜负。中国真正意义上认识到预警机的巨大价值，是在1991年海湾战争期间，看到伊拉克军队被美军摧枯拉朽般摧毁殆尽，因此下决心发展我们自己的预警机。但是，造大飞机的难度要远远高于战斗机，我们只好求助于俄罗斯，基于伊尔76研制出了空警2000。
空警2000配备了有源电子扫描阵列雷达，机身上方的圆盘形雷达罩内装置了三块固定的有源电子扫描阵列，有效探测距离大约470公里。很显然，它的综合性能与美俄还有着不小的差距。中国要建成战略空军，光有歼20、歼35A、歼16这些战斗机不行，还要运20运输机和运油20加油机，更重要的是需要更为先进的预警机。
（空警500）
空军最新的预警机是空警500，是基于运9运输机平台发展而来的，也实现了小载体、大预警的构思。空警500是中国预警机发展的里程碑，它的雷达天线口径小于同时代大型预警雷达，但情报处理能力、抗干扰能力大幅提升，追上了北约预警机的水平。那么这一次的空警3000，在探测隐身能力方面，应该更上一层楼，能让F35无处遁形。
（空警500A）
最近几年，中美军机在南海，东海的多次交手中，空警500功不可没。但是运9平台存在着诸多短板，比如航程小，限制了空警500的发挥。虽然2022年珠海航展上，展出了可空中加油的空警500A，但螺旋桨大飞机和喷气式大飞机比起来，依然存在着诸多不足，如今空警3000横空出世，这对中国来说是一个重大的战略进步，未来除了搭配歼20和歼35外，很可能还将和刚刚亮相的新一代战机并肩作战。
