西沙群岛共有22个岛屿，区域分散，散布的岛陆总面积之和约为10平方公里，有人住的岛只有宣德群岛中的永兴岛，作为三沙市府的永兴岛，其面积只有3.2平方公里，人口不到3000，除了市政府机关的公务员，就是驻军，还有医院、学校、淡水厂、银行代理所、中国电信等单位的近百名在职人员，剩下的就是以渔业为生的渔民，产业的单一，决定了财政收入的单一，同时也决定了部分公务员，及医院学校等单位在职人员的家属，很难在本岛就业，因为他们并不是渔民出身，只能在内地就业。

这让西沙群岛有了面临现实的挑战，要发展就要发展除了渔业以外的多元产业，既然西沙群岛这些岛礁中有永乐环礁和永兴岛~七连屿环礁，与永兴岛毗邻的七连屿，它们分别是：西沙洲、北岛、中岛、三峙仔、北沙洲、中沙洲、南沙洲七座小岛。

都有不输马尔代夫的岛礁条件和自然风光，为何不能打造成超越像马尔代夫一样的旅游胜地或旅游名城呢？

当然不是，中国目前的基建实力是完全可以改写的！

中国想看山看水的旅游族层出不穷，很多想看大海的旅游族都跑到了国外，去看迪拜的海边花园，去游玩马尔代夫，大把钞票都抛向了国外，而离海南省最近的西沙群岛，本身就具备了无数国人的好奇和兴趣凝聚，一旦有了类似马尔代夫的接纳游客的配套设置，自然是游客爆满！可残酷的现实是：踏足这片绝美净土的游客几乎归零，现有的永兴岛有机场，可没有旅游航班…

原来是西沙群岛分散，共人短时游览全貌的(陆地面积)的先天条件不足，无法满足一个人单次一日游的行程链。比如永兴岛只有3.2平方公里，游人小半天就可以看完；毗邻的七连屿与永兴岛的直线距离有4海里，送游人过去看也用不了一天，关键是七个岛屿的陆地总面积只有1.32平方公里，游人分别来看，也看不了什么；最大的硬伤是游客下船登陆很麻烦，七连屿看完就得经历7次上下船的折腾，没有相应的体力，只会将兴趣折损在途中…

正是如此，中国要在南海拓展未来，首先是将西沙群岛建成世界级的旅游胜地，把永兴岛及毗邻七连屿，通过吹沙填海，打造成旅游名镇或名城，这才是最佳的定位！因为七连屿的礁盘还是比较大的，完全可以吹填成永兴岛面积的10倍，让七连屿的陆地连成一体，总面积达到30多平方公里，赶超澳门市区的总面积！

目前内地基建行业属于产能过剩，七连屿拓展成一片陆地，正好转移内地基建业多余的人力和财力，即使不指望七连岛屿上的这座新城容纳人数类比澳门，只要求能住10万至20万人，新的移民城将刺激新一轮的人流量，三沙市的旅游业将迎来辉煌腾飞的新时代，在国人的心中，南海永兴岛之游，将会彻底置换去马尔代夫旅游！

根据有关报道，我国已经派出多艘工程船前往南海(西沙群岛)，将宣德群岛北部12个岛礁进行吹填。这里提示一下：西沙群岛分为东西两个部分，东有宣德群岛，西有永乐群岛，三沙市府所在的永兴岛及毗邻的七连屿，属于宣德群岛组成部分。

今后的七连屿将其连成一个较大的人工岛，以拱卫毗邻的三沙市政府驻地永兴岛。

西沙群岛的宣德群岛北部岛礁“投入吹填建设”已经启动，什么时候能让七连屿连成一片这是个充满变数的话题，有了连成一体的陆地，才有打造旅游新城的后话…眼下谈永兴岛毗邻的七连屿建城，只是未来的愿景！

于2024/11/20