巴士海峡出现历史性一幕，很可能是中美历史性转折点，这一幕就是中美航母同处巴士海峡。美海军里根号航母打击群由西太平洋穿越巴士海峡进入靠近菲律宾的南海海域，而中国山东舰编队由南海井巴士海峡，进入西太平洋。中国航空母舰前出南海进入西太平洋，跟美海军里根号航母进入南海，这一进一出正好在巴士海峡想汇聚。

根据卫星图片显示，中美两国在巴士海峡想汇集，也只是“擦肩而过”，但这种“擦肩而过”并非紧邻着擦过，而是在巴士海峡的狭长海域“擦肩而过”。综合媒体报道，里根号航母所搭载运输机C-2A“灰狗”舰载运输机、MH-60R“海鹰”舰载直升机和E-2D舰载预警机E-2D，都表明里根号航母打击群在菲律宾吕宋岛以西空域活动。

“山东舰”航母编队正再次东出巴士海峡，结合巴士海峡平均宽度在185公里，即便是台湾岛跟菲律宾吕宋岛海域距离，两者最远距离也不到400千米，意味着中美航母均处在彼此舰载机的打击范围之内。

换句话说，中美航母已互相进入攻击范围，但现实情况是中美不可能爆发大规模海战，在彼此心照不宣下，山东舰和“里根”号都没有保持着战斗阵势，舰载机也没有出现在双方雷达视野中，采取“擦肩而过”进入各自海域。

在福建舰未服役前，山东舰是中国海军现役最先进的航空母舰，可搭载32架歼-15重型舰载战斗机，8架直-18舰载预警机和4架直-9救援直升机。相比前次时隔一个月，山东舰编队再次穿越巴士海峡，进入西太平洋，印证山东舰完全形成战斗力，远洋训练频率也越来越高，技术也愈发成熟。

山东舰甲板停放着13架歼-15舰载战斗机，1架直-18预警机和1架直-9救援直升机，随时应对突发情况，这种布局是典型的战斗姿态，随时起降舰载机执行警戒和起飞任务。

中美航母同框历史性场景出现，代表着的新趋势，西太平洋海域将越来越多出现中国航母的身影。护航山东舰的中国海军编队，由5艘作战舰艇和1艘补给舰，再加上1艘潜艇组成罕见编队，编队配置跟美海军航母打击群编制相当。

本人认为山东舰编队前出第一岛链，进入西太平洋，正是剑指美海军航母打击群，意在未来爆发台海冲突中，阻挡美海军航母打击群接近第一岛链，将其阻挡在西太平洋。随着中国海空军力量增强，美空军战略轰炸机很少由巴士海峡进入南海，而是由菲律宾苏拉威西海-苏禄海-巴拉巴克海峡，进入南海活动。

例如美空军配合里根号航母打击群在南海活动，由关岛安德森空军基地起飞两架B-52H战略轰炸机，由苏拉威西海-苏禄海-巴拉巴克海峡进入南海，摆出跟里根号航母打击群协同演练。

但在南海等周边海域，美军一举一动都在中国侦察体系的视野范围内，诸如海洋监视卫星系统、北斗导航定位卫星系统，而南海战略态势感知平台所公布的卫星图像，就能够证明这点，中国侦察体系可随时随地定位美军航母打击群所在位置。近年来中国重视无人机侦察体系建设，承担起反航母作战的侦察前哨，利用无人机特点，长航程和滞空时间长等特点，精准定位美海军航母打击群所在位置，这也为中国在西太平洋锁定美海军航母打击群，提供很好的契机。

在航母编队运用越来越得心应手，中国航母打击群优势逐渐发挥出来。在西太平洋将出现中美航母打击群，但只要美海军航母打击群进入南海，中国也将采取反制措施，出动航母打击群进入西太平洋，逼近关岛等海域，上演你演练你的，我演练眼我的战略。

山东舰抵近关岛等附近海域，就是向美国传递明确的信号，美海军航母打击群在南海秀军事肌肉，中国航空母舰打击群也将模拟演练对关岛军事基地的打击。相反美海军航母打击群在南海吓不住中国，反倒被中国海空军严密跟踪监视。

在里根号航母打击群进入巴士海峡之际，中国派出歼-16战斗机、运9电子对抗机、BZK-0无人机等空中编队，很可能模拟打击演练。事实证明，美海军航母打击群在西太平洋的霸权时代结束，想要着派出2艘航母打击群在中国家门口耀武扬威时代的终结，再次在台海和南海吓唬中国，将不复再存在。