据央视新闻于10月31日报道，在南海海域，我国海军首次组织“辽宁舰”与“山东舰”编队进行双航母编队联合演练，进一步强化航母编队的体系作战效能。中国海军的双航母编队时代，终于如我们所期盼的那样到来。不过有人欢喜有人忧，美印的脸色估计就不怎么好了。

尽管当前报道的信息有限，但结合近期的一系列公开报道及外媒资讯，我们仍能勾勒出大概的时间脉络。

早前，“辽宁舰”曾率领编队突破“第一岛链”，在西太平洋某区域执行远海训练任务。

完成训练后，该舰并未直接返回青岛母港，而是罕见地与首艘国产航母“山东舰”一同停泊于海南三亚某军港。这一非同寻常的场景，当时就引发了外界猜测，认为这可能是“辽宁舰”与“山东舰”即将展开联合演练，甚至组建双航母编队的前兆。

10月14日，解放军东部战区在台海及其周边海域展开了名为“联合利剑-2024B”的大规模军事演习，期间“辽宁舰”参与其中，而“山东舰”则未见报道参与。这意味着在“辽宁舰”出海参演时，“山东舰”仍停泊于港口。

10月23日，有消息称早早结束演习并在南海继续活动了一周后的“辽宁舰”其经由台海向北航行并返回母港。

在这一周的某个时刻，国外媒体通过商业卫星拍摄的图片观察到，原先锚泊于三亚港口的“山东舰”已默默驶离，踏上了出海之旅。紧接着，相关报道透露，“山东舰”正在南海的某一水域进行活动。

至此，我国两艘航空母舰均集结于南海区域，首次联合开展了双航母编队的演练活动。虽然不清楚演练具体时间，但从官方发布的视频能够看到演练的阵容十分强大。

从视频资料中可见，此次演练的主角——两艘航母之外，还配备了强大的护航力量，包括三艘055型万吨驱逐舰、五艘052D驱逐舰、一艘054A护卫舰以及两艘901型综合补给舰，驱护舰总数高达九艘，更有三艘055型万吨驱逐舰作为中坚力量。

除了壮观的护航编队，舰载机的亮相同样令人惊喜。在展示的十二架歼-15舰载战斗机中，仅有三架保留了机头空速管结构，并采用深灰色雷达罩，其余九架均为装备白色雷达罩的歼-15B，即弹射型歼-15。

值得注意的是，辽宁舰的甲板上并未停放舰载机，而山东舰则满载舰载机，这暗示了这些歼-15B可能来自辽宁舰，且该型号已批量服役。

辽宁舰率先换装歼-15B，意味着解放军可以提前检验该型号的各项性能，积累使用经验。当福建舰需要进行舰载机上舰测试时，测试团队可以更加专注于福建舰本身的性能评估，而无需在舰载机上花费过多精力。这次双航母演练后，估计美国更加坐不住了。

早在10月28日，美国知名智库“新美国安全中心”（CNAS）发布了一篇针对中国的分析文章，断言中国已成为美国的首要竞争对手。该智库在文中提出了一项大胆的主张：为赢得未来与中国的对抗，美国应从欧洲和中东抽离，全力集中应对中国。

近年来，美国确实已投入大量精力来遏制中国的崛起。尽管表面上强调“自由航行”和“安全保障”，但美军在亚太地区的军事存在却持续增强。

与此同时，我们的邻居印度也不甘寂寞。在网络上，中印双航母战斗群的力量配置对比成为了热议话题，激起了印度网友的广泛讨论与激烈争议。

面对同样的双航母战斗群配置，印度的航母不仅在吨位上远不及中国，其配置更是连中国航母吨位的一半都未达到。而且，两国航母在先进性上存在着明显的代差，无论是从吨位还是数量上来看，印度都显得逊色不少。

这一对比结果让印度网友倍感焦虑，毕竟，从航母到护卫舰，印度所谓的航母战斗群中的装备大多都是“万国造”。

例如，驱逐舰P-18的动力系统源自乌克兰的Zorya M36E燃气轮机，电力系统则来自芬兰的WCM-1000，雷达系统则是以色列的产品。

印度航母维克兰特号也同样如此，其动力系统来自美国，舰炮来自意大利，战斗机来自俄罗斯，而直升机则来自英国。一艘航母上竟然汇集了如此多国家的系统，印度的这种“国际化”做法确实令人咋舌。

不过，近年来印度也在积极推进国产化计划，但具体的执行情况如何，我们就不知道了。