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省内近期交通资讯

-1-广州北环高速停止收费

-2-惠霞高速进入全线快速施工期

-3-双向八车道！汕梅高速改扩建有新进展

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广州北环高速停止收费

广州北环高速公路（S15沈海高速公路广州支线）从3月23日起停止收费，继东环、南环和西环后，广州环城高速全线实现免费通车。

广州北环高速呈东西走向，西起沙贝，东至广氮，全长21.65公里，串联起广佛、广清、机高、华南快速和广深、东南西环等重要高快速路，以及增槎路、广园路、广汕公路、科韵路等城市主干道，扼守着广州北部进入城区的交通咽喉，串联起广州、深圳、珠海等核心城市。

02

惠霞高速进入全线快速施工期

惠霞高速公路也称一号公路，是惠州丰字交通主框架当中的一竖。据悉，今年开工以来，惠霞高速项目全线所有工点全面启动，“多点开花”，进入快速施工期。截至目前，项目累计完成投资约143.9亿元，占项目概算总投资61.73%。

（东江特大桥施工现场）

据东江特大桥项目现场负责人介绍，目前左幅已完成承台施工，正在进行塔柱施工，预计今年底完成中下塔柱施工和下梁施工；右幅已完成封底浇筑施工，正在开展承台施工作业。

（西枝江大桥施工现场）

西枝江大桥目前已完成桩基施工95%，完成承台部分62.5%，计划在今年8月完成墩柱施工并进入连续梁施工，2025年2月完成现浇段合拢。

惠霞高速公路全长69.9公里，设计速度100公里/小时。其中，主线全长约64.5公里，起于博罗、惠城交界处汤泉，设置汤泉互通，与广惠高速衔接，终点与惠深沿海高速衔接，远期延至稔平半岛，与环岛高速连通，为双向八车道；水口支线全长约5.4公里，在惠城区水口街道分出，在朱屋村附近接入惠大高速，为双向六车道。

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双向八车道！汕梅高速改扩建有新进展

近日，在汕梅高速改扩建项目TJ2标蓝田大桥施工现场，首片20米长的预制箱梁顺利架设，标志着该项目国高网段的桥梁工程进入上部结构施工新阶段。

此次架设的预制箱梁长20米、宽2.4米、高1.2米，重约58吨，相当于40辆小轿车的重量。为确保首次架设成功，项目管理处连同TJ2标项目部、交警、路政等单位，从架设方案制定、技术交底到全过程实施、应急处置做了科学周密的部署，安排人员全程盯控、层层把关，确保预制梁的运输、安装按既定方案落实到位。

据了解，为确保预制箱梁的质量，项目率先引进智能化生产方式，依托移动生产线，配备两台重达90吨的龙门吊机。在制梁过程中，采用标准式液压不锈钢模板，并精细化混凝土配合比、塌落度、流动性、振捣工艺等技术参数控制，同时利用智能蒸汽养护系统进行箱梁养护以及智能设备进行张拉、压浆等关键步骤，确保每一片箱梁的质量满足架设条件。

汕梅高速改扩建项目是广东省首条山岭重丘区高速公路改扩建项目，途经揭阳市揭东区、梅州市丰顺县、兴宁市、梅县区，全长约88公里，按照双向八车道标准进行改扩建。

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【资讯来源：广东交通、广州日报】