在 2025 年懂车帝冬测这场新能源汽车的大考中，小米 SU7 无疑是最耀眼的明星之一。它凭借卓越的性能表现，在多个关键测试项目中脱颖而出，不仅展现了小米汽车强大的技术实力，也为消费者在新能源汽车选择上提供了极具说服力的参考。
续航王者，低温无畏在寒冷的黑龙江黑河，40 余款新能源车齐聚一堂，参与夜间低温续航测试。此次测试条件堪称严苛，所有车辆统一负载 320 公斤，胎压调整至厂家推荐最高值，驾驶模式设为经济或节能，动能回收调至最强。
在室外静止三小时后，以每小时 50 公里的速度行驶。在如此严峻的考验下，小米 SU7 在纯电轿车组中一骑绝尘，以 339km 的续航里程勇夺冠军。这一成绩的背后，是小米对电池技术和热管理系统的深度研发与创新。
充电神速，高效领航充电速度一直是新能源汽车用户关注的重点。在 14 台 800 伏高压快充车型的充电测试中，小米 SU7 与极氪 7X、理想 mega 位列前三甲。
其出色的充电功率表现，让用户在寒冷的冬季也能大大缩短充电等待时间，提升了日常使用的便利性和效率。这得益于小米在充电技术上的突破，确保了车辆在低温环境下依然能保持高效的充电性能。
冰雪操控，极致体验在瑞典举办的懂车帝冰雪赛道测试中，零下 16 度的低温环境成了检验车辆操控性能的试金石。小米 SU7 凭借精准的操控和出色的防滑性能，以 6 分 43 秒 71 的成绩力压极氪 007、特斯拉 Model 3 高性能版、蔚来 ET5 等众多强劲对手，勇夺冠军。
小米 SU7 搭载的动能回收扭矩控制技术，能够在冰雪路面上精准地控制动力输出，确保车辆的稳定性和操控性。
技术赋能，成就卓越小米 SU7 之所以能在懂车帝冬测中取得如此优异的成绩，离不开其背后强大的技术支撑。
在热管理方面，小米 SU7 采用了双模热泵技术，这是目前电动车中效率最高的制热方式。通过直接式热泵和间接式热泵的结合，在 - 15℃的环境下无需额外开启加热器，仅凭热泵就能维持座舱的舒适温度；即便在 - 20℃的极端低温下，热泵也能从空气中吸收热量，为座舱补充热能。
同时，124 级电池加热策略能够精准控制加热功率，根据电池的温度和电量进行智能调节，确保电池加热恰到好处，避免了电能和热量的浪费，降低了能耗。
此外，湿度平衡 AI 算法通过智能调节内外循环的比例，既避免了座舱热量流失，又防止了车内玻璃起雾。通过减少外循环的使用，降低了空调制热负荷，从而进一步提升了续航能力。电驱余热回收和电池蓄热技术则合理调配整车的热量供给座舱，提升能量利用率。
在冬季跑高速时，可以利用电驱余热为座舱供热；而在冬季充电后开车时，又能主动为电池加温蓄热，并在需要时将热量调配给座舱。
总结2025 年懂车帝冬测中，小米 SU7 用实力证明了自己在新能源汽车领域的卓越地位。无论是续航、充电还是操控性能，都展现出了极高的水准。
随着技术的不断进步和创新，相信小米 SU7 将继续引领新能源汽车行业的发展，为消费者带来更多优质的出行选择。如果你手握 20 多万，你会选择小米 SU7 吗？欢迎在评论区留下你的答案。
