2024年12月19日，星纪元ET增程四驱版在北京的首钢滑雪大跳台成功完成了极具挑战性的驾驶测试。该测试的特殊性在于其挑战的场地不仅高达60米，坡度达37.82度，这对任何车辆的综合性能提出了极高的要求。而星纪元ET以其四驱系统，轻松应对了这一挑战，该车也得到了不少人的关注。
随着消费者对智能化配置、动力性能、座舱豪华感等多方面要求的不断提升，中大型SUV市场竞争愈加激烈。作为奇瑞在这一细分市场的重要布局，2025款星纪元ET增程四驱版无疑成为了业内的焦点。这款车不仅在外观设计、动力系统、续航能力、智能驾驶等方面表现出色，而且在同价位车型中也展现了不错的竞争力，下面就和笔者一起来详细了解一下吧。
星途星纪元ET的外观设计堪称现代与时尚的完美融合。封闭式前脸搭配分体式大灯，使其与传统燃油车相比更具未来感，而又不失品牌特色。贯穿式LED灯带让前脸显得更加宽广，立体感十足。下方的矩阵式灯光布局增加了精致感，并赋予了车辆一股精悍的气质。
车侧设计也别具一格。悬浮式车顶与隐藏式门把手，不仅令车辆外形显得流畅动感，而且还增强了车身的科技感。20英寸的多辐轮毂搭配整体线条，车身比例协调，既显稳重又不失活力。尾部的设计延续了贯穿式尾灯的造型，配合扰流板与黑色饰板，整体看上去紧凑而饱满，给人一种强烈的视觉冲击。
进入车内，星纪元ET增程四驱的内饰设计给人一种宁静且高端的感觉。车内采用了静谧灰色调，并搭配豪华材质，展现出品牌的精致与品位。车内的10.25英寸液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控大屏幕，通过精细的UI设计提供了清晰、直观的操作界面。无论是车主查看行车信息，还是进行娱乐系统操作，这一设计都能给人带来舒适愉悦的感受。
方向盘采用真皮材质，并且支持上下和前后调节，还具备加热功能，以适应不同驾驶需求。车辆的座椅配置也非常豪华，采用高级皮革材质，并提供加热、通风、按摩等多项功能，确保长时间驾驶下依然能保持舒适性。尤其是副驾驶座椅，支持零重力模式和按摩功能，为乘客提供了非凡的舒适体验。
星纪元ET的车内空间非常宽敞，车身尺寸为4955mm长、1975mm宽、1698mm高，轴距达到3000mm。即便是后排座椅，也能为乘客提供舒适的腿部和头部空间。为了进一步提升车内的舒适性和豪华感，车辆还配备了全景天窗和丰富的高端内饰配件，让车主每一次驾驶都能享受到高档的座舱体验。
星纪元ET搭载的猎鹰智驾辅助系统，是其智能化表现的重要组成部分。该系统配备了30颗高性能传感器，系统总算力达到508TOPS，能够实时监测周围环境，提供精准的驾驶辅助。功能方面，包括自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动、盲点监测、车道偏离预警等，可以有效降低驾驶疲劳，提高行车安全性。星纪元ET的驾驶辅助系统还具备高速领航辅助、城市领航辅助等功能，进一步提升了其在不同场景下的表现。智能泊车、无图驾驶等功能的加入，也让驾驶者在日常使用中更加便捷和轻松。
星纪元ET 2025款增程版四驱车型的动力系统表现不错，与传统的燃油车和纯电动车相比，增程技术为这款车提供了的优势，特别是在续航能力和动力响应方面。它的增程系统由一台1.5T涡轮增压发动机与双电机组成，形成了一个高效的电驱动平台，最大功率达345kW，最大扭矩为634N·m，百公里加速时间仅为4.8秒，性能上完全能够满足消费者的多样化需求。
增程技术的核心优势在于它通过电动机和内燃机的协同工作，不仅提升了整体动力性能，还增强了车辆的续航能力。在星纪元ET上，1.5T的涡轮增压发动机主要作用是为电池组提供电力支持，而两个电动机则负责直接驱动车辆，从而提供更高效的动力输出。
在油耗方面，星纪元ET的表现也相当出色。在WLTC工况下，它的油耗仅为5.9L/100km，这一油耗表现远低于传统燃油车，降低了用车成本。配合92#汽油的低燃油需求，星纪元ET的使用成本相对较低，为车主带来了更多的经济实惠。
与传统的插电混动车型不同，星纪元ET的增程系统并不依赖于电池的充电来维持驱动，而是通过发动机发电的方式持续为电池充电，这使得它在长途行驶时表现得尤为出色。纯电续航为240公里，综合续航达到1500公里，即便是在没有充电桩的长途旅程中，车主也无需担心续航不足的问题。
星纪元ET的增程系统通过智能算法控制前后双电机的功率输出，在驾驶中实现了电动与燃油的无缝协作。这种系统的最大优势在于，可以根据路况、驾驶模式以及电池状态自动切换工作模式。在城市道路上，车辆更多依赖电动机进行驱动，提供零排放的纯电行驶体验；而在高速公路或者长途行驶时，发动机则会启动为电池提供动力，保证了续航的延续性。
星纪元ET的四驱系统不仅是为了应对城市道路的需求，它同样具备出色的越野能力。得益于智能四驱技术，这款车的全地形适应能力表现尤为突出。无论是沙漠、雪地、泥泞道路，还是崎岖山路，星纪元ET都能够凭借强大的驱动系统，提供优越的操控与稳定性。
星纪元ET采用了雪豹四驱系统，这是一个高度智能化的全地形四轮驱动系统，能够实时调整动力输出，适应不同路况。在挑战复杂地形时，系统能够在前后轴之间进行0到100%的扭矩分配，以优化牵引力和稳定性。例如，在越野路段上，车辆可以通过系统将更多动力传递到后轴，提高牵引能力，从而轻松应对山地、沙地等复杂路况。
雪豹四驱系统还配备了电子差速锁功能，在车辆通过低摩擦系数的路面（如泥泞或冰雪）时，能够有效减少车轮空转，进一步提升越野表现。结合多达七种驾驶模式（包括越野、沙地、雪地模式等），星纪元ET可以在各种环境下提供最佳的驾驶体验，甚至在极限条件下也不失稳定性。
除了强大的四驱系统，星纪元ET还配备了空气悬架系统，进一步增强了车辆的越野能力。这套系统能够根据路面状况动态调节车身高度，从而提高车辆的通过性。在通过崎岖不平的路段时，车身可以升高，增强底盘的通过性；而在平坦的城市道路上，车身则自动降低，提升行驶稳定性和舒适性。
空气悬架系统还具备良好的舒适性表现，无论是在城市驾驶还是长途跋涉，乘客都能享受到更平稳的乘坐体验。特别是在高速行驶时，悬架的软硬调节能够有效降低风噪和车身振动，提供更高质量的驾驶体验。
随着科技的不断发展，智能化功能已成为现代汽车的重要组成部分。星纪元ET在这一领域表现尤为突出，其配备车载系统和智能驾驶辅助技术，使得这款车不仅是一台交通工具，更是一位智能助手，能够为驾驶者提供更为便捷和安全的驾驶体验。
全新星纪元ET 2025款增程版四驱，无论从动力系统、智能配置，还是越野性能、舒适性设计，都展现了自主品牌在高端SUV市场的深厚实力。它不仅满足了消费者对高性能、智能化、豪华感的需求，更凭借其合理的价格和出色的性价比，成为同级别车型中的佼佼者。
对于那些注重车辆性能、智能科技、豪华配置以及长途驾驶需求的消费者来说，星纪元ET无疑是一个极具吸引力的选择。如果你正在寻找一款兼具豪华感、智能化和性能都不错的中大型SUV，星纪元ET是值得一试的车型，感兴趣的消费者可以去试驾体验。
