8月31日，菲律宾海警船9701号在仙宾礁潟湖内挑衅滋事，竟与中国海警5205舰发生碰撞，这次碰撞导致菲方船只出现约1米大洞。与此同时，美国不仅派出P-8A干扰中方执法，还迅速发声力挺菲律宾，指责中国故意三次撞击菲船。

8月25日，菲律宾派船强行闯入南沙群岛仙宾礁附近水域。第二天，他们又故技重施。一连串动作引起了中方的高度警惕。菲律宾这种连续两天的挑衅行为显然不是偶然，而是有预谋的行动，菲方或许是否在试探中国的底线，又或者是在为后续的更大动作做铺垫。

就在菲方连续挑衅的两天后，美军印太司令部司令帕帕罗突宣称，美军正在考虑为菲律宾的补给船护航。这表明美国对菲律宾的支持，更是向中国传达了一个明确的信号：美国随时准备介入南海事务。面对菲美的一唱一和，中国并没有坐以待毙。

8月30日，中国自然资源部下属单位首次发布了仙宾礁珊瑚礁的"体检"报告。这份报告展示了中国对该海域的管理能力，也暗示了中国对仙宾礁主权的坚定立场。这是一个巧妙的俺帮你发，既没有直接回应美菲的挑衅，又通过科学调查的方式强调了中国在这一区域的存在和管理。

但事态在8月31日突然升级，菲海警船9701号在仙宾礁潟湖内开始了一系列"异动"。它持续机动，明显是在寻衅滋事。中午时分，事态进一步恶化。9701号无视中方的警告，竟然故意冲撞中国海警5205舰。这种行为已经超出了正常的巡航或执法范畴，而是一种明显的挑衅，菲律宾这种冒险行为，很可能是想制造事端博取同情。

这次碰撞的后果很严重，菲方船只被撞出了一个约1米的大洞，甚至面临进水沉没的风险，美国却在这个时候跳出来替菲律宾"撑腰"。他们指责中国海警船故意与菲海警船相撞三次，还派出P-8A飞机在现场附近干扰中国海警的执法行动。美国的这种行为，明显是在偏袒菲律宾，同时也是在挑战中国在南海的主权主张。

值得注意的是，菲海警船9701号已经在仙宾礁潟湖非法滞留了100多天。这种长期滞留的行为，显然是有计划、有目的的。中国则在仙宾礁附近布控了大吨位海警船、海军拖船和渔船。

这种部署显示了中方的决心。美国斯坦福大学的专家认为，中国首次在南海部署拖船是升级力度的体现，他们甚至不排除中方会强制拖走菲方船只并拘押船员的可能性。很有可能中国不再只是被动应对，而是开始主动采取行动，维护自身利益。

那么，菲律宾为什么要如此执着地在仙宾礁滞留？有观点认为，他们可能想制造下一艘"坐滩"舰，借此吸引国际关注，为域外势力插手南海事务制造借口，这种策略并非无先例可循。

过去，菲律宾曾在仁爱礁故意搁浅军舰，以此来强化他们的存在。但中方显然已经看穿了这一伎俩，已经做好了"清场"准备，坚决不允许"马德雷山"号"坐滩"的情况再度上演。这表明，中国已经吸取了过去的教训，不会再给菲律宾可乘之机。

实际上，菲律宾的这种行为已经触及了中方的主权红线。他们频繁侵闯仙宾礁水空域，显然是在挑战中国的底线。中国对此的反应，不仅事关南海争议，更关系到国家主权和领土完整。

有分析认为，菲律宾之所以在此时制造南海争端，是因为现在正值中国与东盟推进《南海行为准则》的关键阶段，他们试图通过这种方式来影响谈判进程。这种分析很有道理，菲律宾可能希望通过制造事端，来增加自己在谈判中的筹码，或者迫使中国做出让步。实际上，菲律宾无论是在经济实力还是军事力量上，都无法与中国相抗衡。他们这种冒险行为，最终可能会搬起石头砸自己的脚。

中方已经明确警告马科斯政府，要放弃幻想，不要低估挑战中国的代价，也不要指望美国能够"兜底"。这种警告显示了中国的自信，也反映了中国对美菲关系的清醒认识。美国虽然口头上支持菲律宾，但在实际行动上可能会有所保留。事实上，中国在南海的布局早有谋划。早在8月中旬，就有数十艘中国渔船现身中业岛附近。而在铁线礁，中方已经牢牢控制，菲律宾多次派人强闯都未能成功。

美国一方面声称要为菲律宾补给船护航，另一方面又在关键时刻派出P-8A干扰中国的执法行动。美国的真实意图是什么？他们是真的要保护菲律宾，还是借机在南海搅浑水？美国作为域外大国，在南海问题上他们一方面声称要维护"航行自由"，另一方面却不断介入地区争端。美国虽然不是南海争议的直接当事方，但他们却在背后推波助澜，试图借机扩大自己在这一地区的影响力。

中国的反应似乎出乎了菲美两国的预料，值得一提的是，《环球时报》在9月2日发表的社论中明确警告菲律宾，撤船撤人是唯一选择。这篇社论不仅表达了中国的立场，也向国际社会传达了一个明确的信号：中国在南海问题上绝不会退让。毕竟南海问题关系到中国的主权和领土完整，涉及到地区的和平稳定。

中国一直主张通过对话协商解决争议，推动建立"南海行为准则"。但这绝不代表中国会一直退让，忍耐也是有限度的。