聚酯胎防水卷材具有抗拉强度、耐穿刺性，用于要求两层以上的低坡度屋面系统。该膜具有自粘、颗粒表面、自密封接头以及底层和顶层之间的释放膜。

可采用刀辊铺设，粘合剂少。聚酯胎防水卷材是由SBS橡胶改性石油沥青与聚酯纤维无纺布涂层、黄麻布、玻璃纤维毡等复合而成。作为轮胎基层和塑料薄膜作为防粘隔离层，经共混、共晶、浸渍、复合成型、包边等工艺加工而成。

聚酯胎防水卷材具有良好的耐高温性能，可在25℃至100℃的温度范围内使用。有很高的弹性和抗疲劳性能，延伸率可达1500%，有很强的抗穿刺性和抗撕裂性。适用于寒冷地区及变形、振动较大的工业与民用建筑的防水工程。

性能特点：低温下柔韧性好，在—25℃下不产生裂纹。耐热性高，在90℃下不流动。延展性好，使用寿命长，施工简单，污染少。聚酯胎防水卷材适用于建筑防水工程，特别适用于低温寒冷地区的建筑物和结构变形频繁的建筑物。

适用范围：广泛应用于工业与民用建筑屋面、地下室、卫生间屋面花园、道路、桥梁、隧道、停车场、游泳池等防水工程，防水防潮工程。建议大变形工程采用延展性优良的聚酯胎防水卷材，其他建筑采用相对经济的玻纤胎产品。

聚酯胎防水卷材：施工方法施工前应将基层缺陷清理干净，基层含水率不得超过9%。施工前，应涂上专用底漆，并充分干燥。混凝土工程的施工和细部施工应符合本工程的防水设计、验收标准和施工规范的规定。

1. 底座应干燥、平整、清洁，无灰尘、杂物、油污和苔藓。如有孔洞、空隙或缝隙，用水泥砂浆填实，并凿出凸出部分。

2. 逆风施打基础处理剂。

3. 在基层和卷材表面涂抹粘合剂，留下重叠的边缘以涂抹接缝粘合剂。

4. 铺设聚酯胎防水卷材，透气密实。

5. 粘贴重叠部分。