如果说当下的智能电动车市场各家都在卷价格、配置。那么谁是技术内卷的代表呢？这就不得不提到腾势品牌在7月3日晚发布的腾势N7了。CTB电池车身一体化技术、云辇-A车身控制系统、iTAC智能扭矩控制技术、智能底盘、双枪快充等等黑科技。不难看出，腾势N7在智能化这条赛道上，领先了大半个身位。
自发布以来，腾势N7就受到媒体、用户们的广泛关注，盲订7天，交出了订单破万的亮眼成绩。盲订一个月，订单量突破20000台。而在7月3日的腾势N7发布会上，腾势汽车更是以一种十足的诚意。与用户一起开启智能新豪华出行的心境。
拒绝同质化 至美猎跑SUV
腾势N7基于概念车INCEPTIONE而来，结合了猎装车、SUV、跑车三种造型。外观上，N7延续了腾势汽车π-Motion家族设计理念。整车采用长轴距短前悬的低趴设计。前脸部分采用了封闭的进气格栅，下方的日间行车灯犹如一个反过来的“π”符号。点亮后极具辨识度。在雾灯区域，N7配备有激光雷达，将进一步加强自动驾驶辅助的实用性。
侧面部分，N7采用贯穿式腰线的设计，展现出了优雅的轮廓，隐藏式门把手也有利于降低风阻。大尺寸刀锋轮毂也为腾势N7的侧面增加了不少的运动感。
帝瓦雷音响上车 多项豪华配置
在内饰部分，腾势N7全系标配了帝瓦雷音响、六联屏、5D云感人体工学座椅、高级nappa真皮、电动遮阳帘等200多项豪华配置。
在智能科技上，腾势N7配备了智能座舱、智能底盘、智能驾驶三大智能科技。在智能座舱方面，腾势N7搭载了17.3寸2.5K中控悬浮屏+10.25寸液晶仪表+10.25寸副驾屏，加上50寸的AR-HUD抬头显示，双侧智能风口屏，做到了行车监看信息、多媒体娱乐相兼顾。
智能底盘方面，云辇-A智能空气车身控制系统、主动式空气悬架+可变阻尼减振器，在行驶时可以根据路面信息变化，及时调整悬架的软硬和高低。兼顾舒适性与运动。
智能驾驶方面，腾势N7搭载了腾势Pilot高阶智能驾驶辅助，拥有包含高感知双激光雷达高精度毫米波雷达、两颗800w前视摄像头在内的33个传感器，配合智能驾驶域控平台，实现城市导航辅助驾驶、高速导航辅助驾驶、AVP代客泊车等多场景辅助。满足用户的多样需求。
双动力加持 百公里加速可达3.9s
动力部分，腾势N7四驱版车型前后电机功率分别为160kw、230kw，零百加速可达到3.9s。两驱版车型电机功率为230kw。综合续航里程最高可达702km。在补能方面，腾势N7将搭载腾势全球首创的双枪快充技术，最大充电功率可达230kw，搭配智能脉冲自加热技术，适用环境更广，达到额定功率的时间更长。可实现充电15分钟，补能350km、充电4分钟，补能100km。大大节省充电时间。
电动EV：腾势N7，是腾势汽车为用户奉上的诚意之作
腾势N7的上市，不仅是腾势汽车的一次破界行动，也是腾势汽车为用户奉上的诚意之作。在多个方面，腾势N7都以超乎用户想象的表现，满足了用户对于纯电豪华猎跑SUV的向往。
