从广西河池的上空向下看去，可以看到一个巨大的航母屹立在山巅之上，但是此“航母”非彼“航母”，它实际上是一个建在悬崖边上的机场。那机场为何要建在山顶上？他们又是怎么把大山夷为平地的呢？
金城江机场这个机场其实是位于广西河池的金城江机场，其地理环境尤为特殊。
河池地区山多地少，岩溶广布，喀斯特地貌占据了河池市总面积的65.74%。我们要知道，喀斯特地貌一般都具有地表崎岖、地势起伏大的特点，不适合大型交通体系的工程建设，而且溶洞和地下水较多，地质疏松，飞机降落时所产生的冲击力以及自身的重力，极易导致地形坍塌，发生危险。那机场为何不能建在广西的平原地区？偏偏要选址在河池呢？
为何机场要选址在河池这是因为广西地形复杂多样，其中山地、丘陵、平原分别占全区陆地面积的62.1%、14.5%、14.3%，虽然平原占比不少，但是却无法满足民用机场的建设要求。
根据民用机场建设管理规定，飞机跑道的建设需要在地面平坦和开放的地方，并且为了保障飞机起飞时的安全运行，需要尽量避免起落航线穿越城市上空，因此机场建设就需要与城市保持距离。
再加上机场建设，不仅要求地形简单，电磁环境良好，还要满足节省集约用地，减少拆迁量的要求。而广西的平原地区多为居民聚集区，如果要在平原建设机场，那就避免不了拆迁量大等方面的问题了，所以人们只好把视线转移到占地面积广的山地上。
于是专家们就发现了，河池市的见塘山有着十分优越的位置条件，不仅能辐射到河池城区以及资源丰富的南丹县，还可以辐射到贵州的部分县市，而且选址也距西南出海大通道较近，可以减少大量的道路修建工程，节省投资。所以最终经过专家多次勘察和评审后，国家民航总局最终确定见塘山为河池机场的场址。
确定好选址后就面临开工建设了，在此次机场选址区域内，共有65座山头，沟壑23道，要想要把大山夷为平地其实很简单，但是要把这么多山头沟壑弄到同一高度，那可就不简单了，工程队只能拦腰炸平65座山头，遇山炸山，遇沟填平。
据悉，建设这座机场，有的山需降87米 有的沟需填126米，真可谓是削山平谷，如此浩大的规模，自然也让这个机场受到了各国的关注，再加上机场特殊的地理位置，耗资8.5亿建成的河池机场，也被人们称之为“不沉航母”、“云端航母”等。那河池机场的建成能为当地带来什么呢？
河池机场建成的意义就在2022年7月10日，南航执飞的CZ5327航班顺利抵达河池金城江机场，标志着广州-河池-绵阳航线顺利开通，这是广西河池第一条联通粤蜀城市的航线，客货一体的金城江机场，不仅加强了河池与粤港澳大湾区及成渝城市群的交流合作，还可以增加当地的货物吞吐量，拉动地方的经济发展。
另外，从国家战略发展层面来看，河池机场在平常作为民用机场可以进行客货运输，但是当遇到紧急情况时，也可作为军事机场进行战机停降、物资补给，不知道大家对于该机场有何看法呢？
