在2024年年底，湖南高速通车里程就已突破8000公里了，达到8184公里，这样的一个成绩，放眼全国还是很不错的。
其实要说湖南高速路网布局，还算是可以的，但在标准上，就欠缺了很多，以双向4车道为主，双向6车道是凤毛麟角般的存在，而双向8车道更是一条都没有，而在湖南境内高速出行，很多车辆是偏向于干线高速，毕竟干线高速连通性更好，这也使得湖南境内不少干线高速拥堵异常。
鉴于湖南高速网的现状，湖南不仅需要建设新高速，而且更要提升现有高速的标准，也就有了高速改扩建。这不，湖南即将迎来首条双向8车道高速，开启高标准高速时代，湖南总算要“硬气”了！
要实现双向8车道的高速就是沪昆高速金醴段扩容工程，这条高速是由双向4车道改扩建至双向8车道的，是湖南省首条四车道改八车道的高速改扩建项目，也将是湖南首条双向8车道高速，意义还是较大的。
沪昆高速金醴段扩容工程长7.169公里，起于湘赣省界的金鱼石，顺接沪昆高速江西段，沿渌水一路向西，止于沪昆高速醴陵至娄底段扩容工程的起点——醴陵东枢纽互通。
别看这条高速改扩建工程里程不长，但意义是非常凡的，除了上面说到的将开启湖南高标准高速时代之外，还有着更为实际的意义。
沪昆高速醴陵至娄底段扩容工程东接的沪昆高速公路昌金段改扩建项目是江西境内正在改扩建的项目，目前为双向8车道，是需要沪昆高速金醴段有着更高标准的。
与此同时，沪昆高速金醴段扩容工程向西对接的沪昆高速醴陵至娄底段也在扩建中，而且是新建双向6车道的高速对接，而不管是江西境内的沪昆高速公路昌金段改扩建项目，还是湖南境内的沪昆高速醴陵至娄底段扩容工程，都计划是在2025年建成通车，那作为中间起到“桥梁”作为的沪昆高速金醴段扩容工程，自然也是要在2025年建成通车，这样的话，才会为江西与湖南带来一条便捷大通道，优化沪昆高速大通道。
因此，沪昆高速金醴段扩容工程虽然里程短了些，但却是不可缺少的一部分。而老话说的好，万事开头难，有了沪昆高速金醴段扩容工程，也就有了双向8车道高速，湖南也就可开启高标准高速时代，为湖南更多高标准高速的规划建设打好样，相信有一就二，湖南会有越来越多高标准高速的，这样的话，不管是湖南百姓出行，还是过境车辆通行，都会越来越畅通的，从而有望改变百姓对于湖南高速不好的印象，相信这也会成为湖南更快更好发展的坚实有力的基础条件。
