桃源大桥建设工程
作为泗阳县“南跨”战略的关键一环
自项目启动以来
便受到广泛关注
今天跟着“我的泗阳”小编
一起了解项目的最新进展
12月24日晚上10时05分
在桃源大桥建设现场
随着最后一块钢箱梁精准合上
京杭运河泗阳桃源大桥顺利合龙！
据了解
本次采用500吨架梁吊机进行起吊
并与水上执法大队密切配合
做到工序环环相扣
减少封航时间，降低对航道影响
项目简介
京杭运河泗阳桃源大桥为双塔中央双索面混合梁斜拉桥，主桥索塔为混凝土异形结构，将 “水滴”的造型与桥塔相结合，打造富有运河水文化特色的地标性建筑，建成后，将成为泗阳的崭新名片，也势必推动两河洲、桃源路两侧成为泗阳县展示“千里运河最美县”颜值的全新地标性区域。
桃源大桥主桥全长615米，主跨385米。项目起于众兴东路与桃源南路平交口，南岸沿河路后落地，后采用地面桥梁形式跨越废黄河与桃源南路顺接，继续向南绕黄河故道湿地公园与水杉大道平交，路线全长2.084km，双向六车道，设计车速60km/h。工程计划总投资8.6亿元，由中铁大桥局承建。建成以后将成为千里运河第一跨，也是我省最大跨径混合梁斜拉桥。
项目于2022年2月开工建设，计划施工时间为3年，受到前期疫情的影响，预计2025年下半年建成通车。
桃源大桥建成后，将进一步打通城南区域与主城区之间的交通障碍，极大改善泗阳大桥、船闸公路桥、成子河公路大桥等过河通道交通压力，将会是千里运河上跨径最大、主塔最高的悬索斜拉桥和泗阳最靓丽的地标建筑，也势必将推动两河洲、桃源路两侧成为泗阳县展示“千里运河最美县”颜值的全新地标性区域。
期待早日通车！
