又一合资车放弃“尊严”了！从近20万降至9万多，还要啥比亚迪宋PRO？

今天说的这款车就是东风本田e:NS1。作为本田全新电动品牌“e:N”在国内市场的首款新车，东风本田e:NS1纯电动车，基于e:N Architecture F平台打造，定位“智能驾趣纯电SUV”，外观运动时尚，丰富配置很是诱人，最大续航510公里，但是销量成绩一直不尽人意。

东风本田e:NS1在去年只卖出了10562台，在国内SUV市场仅占0.1%的份额，综合排名第182位，几乎没有存在感；在今年1-9月份的累计销量为2223台，在东风本田家族占0.74%的份额，在国内SUV市场仅占0.03%的份额，综合排名下滑到第291位，在小型SUV市场仅占0.51%的份额，单项排名第31位；其中9月份只卖出了51台，在东风本田家族占0.19%的份额，在国内SUV市场综合排名下滑到第344位，在小型SUV市场仅占0.1%的份额，单项排名第33位，已经被主流SUV市场抛弃了！

隔壁老王，有一说一！身边一家东本4S店，前几天还直播卖车，如今已经直播“卖店”了！据说已经卖给了一家国产新能源品牌！又一合资车放弃“尊严”了，开启了清仓处理模式，2022款 e境版东风本田e:NS1，指导价格为21.8万，优惠后仅售15.8万；2022款 e型版本田e:NS1，指导价17.5万，纯电续航420公里，白色，2024年新车，目前单台特价仅售9万多，整体性价比超高，还要啥比亚迪宋PRO、比亚迪海豚？您怎么看呢？欢迎回复评论！

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又一合资车放弃“尊严”了！从近20万降至9万多，还要啥比亚迪宋PRO？

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