先说重点,外形是非常的好看, 缺点主要是空间,比如CX-5的后排空间给我劝退了。
另外:马自达的车子,开起来那叫一个顺畅,驾驶体验没得说,但说到它的一些小不足,咱们也得聊聊。
首先,马自达的车,价格上确实有点“坚持自我”。不是说贵得离谱,但跟同级别的车一比,就感觉它好像更“傲娇”一点,不那么容易给出大优惠。这对于预算有限的朋友来说,可能就得多掂量掂量了。
还有啊,马自达的车系更新,就像是那种慢工出细活的匠人一样,不急不躁。但在这个快节奏的时代,消费者们可能更期待看到一些新鲜玩意儿,时不时来个小改款或者新车型,马自达在这方面就显得有点沉稳过头了。
售后服务嘛,虽然马自达一直在努力提升,但有时候还是会听到一些车主反映,在一些小城市或者偏远地区,找个马自达的服务站不太容易。希望他们能在这方面多下下功夫,让车主们都能享受到贴心的服务。
最后,就是配置问题了。马自达的车,有时候在配置上会显得有点“简约”,不像有些车那样堆砌各种高科技配置。对于喜欢追求科技感和豪华感的消费者来说,可能会觉得稍微有点遗憾。但话说回来,这也是马自达坚持自己设计哲学的一种体现吧,毕竟每个人对车的追求都不一样。
总的来说,马自达的车还是有很多优点的,只是在某些方面可能还有一些改进的空间。选择马自达,就是选择了一种独特的驾驶体验和品牌文化。
缺点是噪音大,优点是不晕车[笑着哭]
除了胎噪大、密封性不好这些因素,没有缺点。
如果发动机跟国外一样,早就大卖了
如果配置和国外一样,猜猜终端售价比国外贵还是便宜?如果便宜,为什么不引进?
九十年代开过马自达929的没有人说空间小
空间小?北美那边每月一万多台,北美人不见得矮小吧
我的马三异响的确是真的,后期小毛病也不少[笑着哭]。等有点钱准备换丰田了
容易迟到
对平台追责
马自达跟斯巴鲁一样,慢几拍,也许是他们工厂不靠汽车赚钱[呲牙笑]