歼十给中国的巨大贡献就是开启了全新的飞机设计系统，通过它的探索，重新确立了中国的航空体系和设计思想。同时，还在中国最艰难的时候，弥补了中国空中力量的短板。它的历史使命已经完美完成。但说淘汰和谢幕还早，跟歼20的高低搭配正好形成体系，为中国空军保持一批飞行员和地勤队伍，维持机队数量，正是它当前的任务。歼10在未来10－20年内都会是主力战机。歼10，歼20，同时辅以歼16，加上海军的歼35，构成了未来10－20年中国空军的主力框架。这些战机总数量在2000架以上，利用全球最顶尖的雷达，数据链，无人机群，空空导弹，中国空军是世界上最强的一极。其中歼10是非常重要的一环，价格低，性能稳定，产能稳定且充足，优秀的飞控，雷达，数据链和空空导弹，是真香啊！

歼十定位比较尴尬，高不成低不就。在歼20出世以前，国土防空还能和歼11玩儿高低搭配，现在是走出去的时代，就没得玩儿了。升级后的歼11和歼十可以主打出口。短时间不可能淘汰， 毕竟隐身机造价太昂贵（J20预估8亿 对手F35也要6亿多），何况体系作战中 也会有各自定位，哪怕跟鹰酱F16 18一换一 也有实际价值（只可惜飞行员价值远比战斗机更高）。歼10C只是面对隐形战机落于下风，但用在除东北亚和台海方向，比如印度和东南亚，基本可以碾压一众三四代战机，从费效比和周边空中态势估计，歼10C还能服役二十年！