云桂高铁为什么走云南东南而不走贵州兴义呢？其实这个策略非常正确，避免了重复建设、浪费国家资源，又方便了云南东南部的富宁、广南、石林等市县。这么科学的规划，是不应该被诟病和质疑的。
云桂高铁始于云南省会昆明，经石林、弥勒、普者黑、广南、富宁、百色、田阳、田东、平果、隆安，最终到达广西首府南宁。
云桂高铁主要是服务省会昆明及云南东南各市县，通过云桂高铁可以到达广西和广东珠三角等地。云桂高铁为什么没有重复跟着南昆铁路走贵州兴义，而是另辟蹊径走云南东南部呢？
前面一篇文章也说过，主要是贵州兴义已经有一条南昆铁路，而云南东南部连一条铁路都没有。咱们国家目前的发展政策主要是缩小贫富和地区差距，云桂高铁恰好印证了这个推测。
所以咱们不能够局限在自己的思维里，不能什么都想着自己，大家好才是真的好。
贵州兴义虽然还没有通高铁，但是基本的铁路出行还是能够满足的。假如有一天贵州兴义铁路出行的需求基本满足不了，高铁就自然水到渠成。
从云桂高铁的走向，我们可以很清晰的看到国家发展的思路，对此大家怎么看？
