车主一:
比亚迪能否超越丰田?这一话题引起了广泛关注。2024年数据显示,丰田虽仍稳坐全球销量冠军,但其增长已显疲态。相比之下,比亚迪以惊人的68.4%增长率,在10月成功超越大众,成为全球销量第二的汽车品牌。
比亚迪的成就主要基于中国市场,但其海外拓展的潜力巨大。特别是其DM-i插电混动技术,不仅省油,而且动力强劲,价格实惠,深受消费者喜爱。这种技术尤其适合国外“一户建”的居住环境,既能充电又能加油,灵活性极高。
考虑到比亚迪的强劲增长势头和广阔的市场前景,我认为比亚迪超越丰田只是时间问题。乐观估计,到2026年;即使保守些,到2028年,比亚迪也有可能成为全球销量冠军。比亚迪的未来,值得我们期待。
车主二:
关于比亚迪超越丰田的展望
对于比亚迪何时能超越丰田这一问题,我认为五年内希望渺茫,十年内可能性也较小。要挑战丰田这样的全球第一车企,比亚迪需要克服诸多困难。
首先,丰田在北美和日本市场的销量稳固,分别约为240万台和170万台,这些销量与地缘政治关系紧密,难以通过单纯的车辆竞争力来撼动。即便在其他市场,丰田也表现出色,年销量达到700万台。
若比亚迪想要挑战丰田,其在国内和海外的销量需达到1:1的比例。然而,目前比亚迪的海外市场销量仅占一小部分。假设比亚迪明年能达到500万台的销量规模,其中海外市场仅占60-70万台。要在十年内实现海外销量500万台的目标,每年都需要大幅增长,这看起来并不现实。
即便考虑到丰田可能会因市场竞争而销量下滑,但其全球市场的稳固地位和健康状态意味着其下跌趋势可能会较为缓慢。因此,比亚迪要超越丰田,仍需付出巨大努力和时间。
车主三:
比亚迪新能源汽车崛起
近年来,比亚迪在新能源汽车领域展现出了强劲的增长势头。2024年10月,比亚迪单月新能源汽车销量突破50万辆,成为全球首家达到此里程碑的中国车企,并超越了大众,成为全球第二大车企,仅次于丰田。
然而,尽管比亚迪在新能源汽车市场取得了显著进展,但在全球总销量上,丰田仍保持着领先地位。2024年10月,丰田全球销量高达73.34万辆,彰显了其强大的市场统治力。
比亚迪能否在未来超越丰田,成为全球销量冠军,仍是一个未知数。这取决于比亚迪能否持续保持强劲的市场表现,并在新能源汽车领域不断创新和发展。尽管挑战巨大,但比亚迪的崛起已经为全球汽车市场带来了新的活力和变革。
车主四:
丰田中国的下跌会很惨烈。扣掉中国市场,丰田顶多也就850万。至于两三年之后丰田在中国的表现,能有50万销量就不错了。再过几年要归零。比亚迪还可以去吃掉大众在国内的肉,加上日系,这一部分起码还有500多万的容量。比亚迪干掉国内的大众和日系只是时间问题。都不说海外市场的拓展,光是完成这个目标就足以在全球超越丰田。
比亚迪过几年还在不在都是个问题,垃圾
泰迪厂欠贷5000亿供应商2400,23年补贴290亿一共才赚302亿,24年海外投资上百亿美刀全打水漂,实际亏空估计400亿以上,王皮带快不行了
牛逼闪闪亮, 硕硕放光芒!