2023环塔已近尾声。陕西榆林红驼车队凭借强大后勤和高水平外援出色发挥，已经形成集团优势，037号来自南非的车手考克斯，如无意外，在30日进行的第8赛段比赛只要正常发挥，基本就把总冠军的奖牌纳入怀中了。
ss6考克斯
凯越车队的外籍车手010号尼尔斯实力本也不弱，可惜运气不佳，经历了缺油、发车迷路等问题后，成绩落后较多，很难在最后一两个赛段追回损失。
ss6尼尔斯
凯越的达喀尔车手阵容也需要进一步熟悉环塔的特点和节奏，原本005号老方是极具冲击总冠军的实力的，本次比赛事务繁杂，不能完全以车手的姿态投入，很早就退出了总冠军的竞争。
ss5老方
可喜的是007号19岁的小方初次参加环塔，发挥非常稳定，排位也相对靠前，假以时日锤炼敲打，应可突破我国拉力摩托车手的上限表现。
ss6小方
疆内最强拉力车手五堡大海道的003号扎克尔直到第五赛段也落后不多，可惜在第六赛段为了一个计时点耽误较多时间，对冠军宝座恐怕也只能望洋兴叹，反观红驼的几位领衔车手，几乎是操作零失误赛车零故障的状态下完成每个赛段，展现出极高的专业素养，确实值得我们的车手和车队学习。
ss6扎克尔
29日进行的第七赛段采用了环塔经典的克里雅河赛段，终点伴着河畔需要经过2公里左右的连绵沙丘进行冲刺，画面赏心悦目。以下摘取这部分赛道的部分精彩瞬间以飨热爱拉力赛的车友。
一直没有拍到凯越张雪的赛道图片，这回多发点终点的情况。
图文作者：摩托吧大气球
