近日，这块还没出让的地块，要建配套了！
南京市安德门雨花西路137号地块（原自行车厂）配套市政工程施工招标
该项目位于安德门雨花西路137号地块，也就是原来的自行车厂的位置。
项目主要包括新建道路工程、交通工程、排水工程、管线工程、绿化工程、电力预埋工程等。
邓府路为城市次干路，设计速度40km/h；
工农新村路、支路一、育英路为城市支路，其中工农新村路、支路一设计速30km/h，育英路设计速度20km/h。
排水工程采用雨污分流制，雨水排水重现期现期5年。雨水管径600~1500毫米；污水管径400~500毫米。其中交通工程为按照国家规范及地方标准同步实施道路标志、标线、信号灯、电子警察、监控等交安设施。
电力排管工程包括：邓府路新建10kV电力排管20+2孔，工农新村路新建10kV电力排管12+2孔，育英路新建10kV电力排管12+2孔，支路一新建10kV电力排管12+2孔；
邓府路（工农新村路-雨花南路）、雨花南路南侧绿地新建2回110kV电力排管。
注：本项目为市政综合工程。
基本上把所有的市政配套都涵盖进去了，还没开始卖地就建配套，算是一种低姿态的“服务理念”吧？
关于原自行车厂地块
当然，关于这块地的情况，准确说应该是还没卖出去，之前挂过后来又取消出让了。
今年3月，自行车厂地块（部分）首次挂出，但因系规划边界和地铁有关要求调整，G03地块终止出让，具体交易时间另行发布公告。
G03地块位于雨花西路，紧邻老城核心区和河西中部，为该（原自行车厂）组团地块中距离安德门站最近的住宅用地，区位优势十分显著。
该组团地块内配建的30班初中已签约引进金陵中学，计划2026年5月完工，还将配建一所9班幼儿园、一所24班小学；地块紧邻地铁换乘枢纽安德门站，已通车的地铁1号线、地铁10号线和在建地铁10号线二期3条轨道交通线路在此交汇。
当时这块地的市场关注度很高，一度被认为会超过雨核，再次刷新城南雨花的地价、房价和人居品质天花板。
如今，地块拍卖的消息还没出来，就把市政配套先动起来了，说明南京很用心！
相信在不久的将来，这块地会很快“有所属”，成就宜居品质天花板！
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