打造未来运输新体系，国产“彩虹”-YH1000无人运输机

近年来，无人空中运输系统已经成为无人机领域的一个新发展方向，各国纷纷推出大小不一的无人运输机，有的体型庞大，能够搭载大量物资和武器装备；有的能够垂直起降，可以在航母等海上舰船上布置；有的廉价实用，解决向一线部队空中运输最后一千米的问题。2024年珠海航展上，“彩虹”公司也带来了一款全新的无人运输机。

造型奇特的“彩虹”-YH1000无人运输机

这款名为“彩虹”-YH1000的无人运输机最大起飞重量2.3吨，最大有效载荷大于1吨，滞空时间大于10小时，实用升限8千米，能够搭载国际标准联运托盘。该机采用了采用了运输机常用的上单翼+水平尾翼+单垂尾+双发螺旋桨发动机设计，还采用了向上开启的机头和向下开启的尾部跳板设计，可以说“彩虹”-YH1000怎么看怎么像缩小版的运输机。

“彩虹”-YH1000无人运输机该机严格采用《高风险货运固定翼无人机系统适航标准》为最低标准开展设计，在气动布局上采用了经典运输机布局，并使用了双发动机设计，采用了抗干扰和鲁棒性高的航电构架，并且提供了空管接入的话音、数字和相关数据链监视界面，旨在提供持续可靠适航的能力。

该机配备了“彩虹”-3D无人机的航电和飞控设备，不仅技术上成熟可靠，且无需另外培训操作手，降低了使用难度。由于展示机的机头向上开启，因而可以看到内部货舱十分规整，据工作人员介绍可以装载4个国际标准联运托盘。而且货舱可以直接对接主流的货运车辆，装卸货物时，车辆停到无人运输机前边，然后使用升降平台车将货车和无人机对接到一起，就可以直接把货盘直接推走，非常便捷。

“彩虹”-YH1000无人运输机侧视图

之所以采用这种设计，主要是考虑到要尽量减少物流中转环节，实现航空物流与地面运输的无缝对接。此外，“彩虹”-YH1000无人运输机还设置了机腹舱门，在执行抢险等任务可以根据指令，在指定地点上空打开舱门空投物资。

为满足在偏远地区运行的需求，“彩虹”-YH1000对起降路面要求较低，可在二级公路、平整土路及草地等路面起飞，连A类通用机场都不需要，且具备短距起降能力。此外，该无人运输机还能通过增设浮筒的方式获得水上起飞能力，从而更好地胜任岛礁运补任务，或者加装雪橇套件胜任雪地补给任务。

“彩虹”-YH1000定位于具有军民两用运输和武器投掷能力的多用途无人机平台，依托该机一吨级的有效载荷和宽大的机翼，具备挂载巡航导弹、巡飞弹、无人机的能力。在增设光电转塔、增设货舱下开功能后，还能执行战术轰炸任务，增设相关吊舱后，还将具备执行情报侦察、反潜和搜救等任务的能力。

为方便装卸货物，“彩虹”-YH1000的机头可以向上开启

现场就展出了两种“彩虹”-YH1000可以搭载的弹药。一种是YL-V302制导炸弹，不但能够搭载在无人机上，还可以挂载在有人驾驶战斗机上，性能比肩美军SDB II型小直径炸弹。另一种是尺寸更大的YL-V501型500千克滑翔制导炸弹，它具有三模制导装置，包括激光制导、红外成像制导和卫星制导，可以有效攻击时敏目标，无论是移动的还是静止的，无论是坚固的还是未受保护的，都难以抵挡该弹的打击。有了这些弹药的加持，该无人运输机就能够客串轰炸机的角色，在防区外发起精确攻击，由于成本低廉，甚至可以实现体系掩护下集群突防轰炸。

作为“彩虹”家族赋能低空经济的创新成果，“彩虹”-YH1000无人运输机除了军事用途，还能作为物流无人机在民用市场发挥作用。该机可用于连接城市与偏远县乡，实现低成本快捷货运，致力于实现中西部“村村通”和沿海地区“岛岛通”的空中运输，远方的老百姓在享受网购次日达的同时，还能自己的劳动成果快速送出去。

同时，“彩虹”-YH1000还可挂载一系列功能托盘，包括冷藏运输托盘、灭火弹托盘、增雨弹托盘、农林喷洒托盘、增程油箱托盘、移动通信中继设备、执法查证装置、应急测绘装置、地磁探头装置等，实现一定行业拓展任务，具有非常广泛的用途，将成为赋能低空经济的一款“利器”。