从电动三轮车的名字来看，就是可以用电来启动的三个轮子的车。上路的时候，既像两轮车一样方便随处可到，又像四轮车那样装载货物。简直是集合了两轮车和四轮车的所有优点，成为越来越多人出行的必备工具。

这么大受欢迎的出行工具，使用的人多了也必定存在着安全隐患。自电动两轮车迎来上路规范整改之后，电动三轮车也即将做出“3+2”的调整。从5月1号起，关于电动三轮车的上路整改，在全国范围内将大规模开展。家里有电动三轮车的都要注意啦！

一、电动三轮车的分类

用电启动的三轮车都可以称作是电动三轮车。如果按照使用情况给电动三轮车去细分的话，又可以分为这几种类型。休闲类的电动三轮车、货车类的电动三轮车、全封闭类的观光电动三轮车。

休闲类的电动三轮车一般是居家型的工具。这一类的电动三轮车用起来非常的方便，爷爷奶奶骑着去买个菜或爸爸妈妈去接孩子上下学时，可以随意的穿行于路况拥挤的街道，很省时省力。

货车类的电动三轮车一般是小商小贩的首选。小商小贩一般在农村走街串巷的做生意，有时也会在集会时把货物摆在电动三轮车上出摊。在这个时候，电动三轮车不仅可以盛放货物，而且可以很好的应对道路不好的情况。

全封闭的观光电动三轮车，一般是旅游景区用来拉客人的首选。我们和朋友在景区玩累了，想看一看景区风景的时候，就可以选择这样的电动三轮车。全封闭类型的电动三轮车可以很好的保障我们上路的安全，而且是两座型的，上车就能走。

二、电动三轮车的“3+2”调整

因为四轮车上牌照难、上路会交通拥堵等等弊端而选择电三轮车的人越来越多。路上这样的车增多之后，没有一个合理的规范的安全管理条例，其实和四轮车上路也没有什么区别。

电动三轮车有着种种的好处，因此选择用它来出行的人越来越多。如此多的电动三轮车在路上行走，存在着非常大的安全隐患。为了避免出现事故，就需要大量规范的管理条例进行管理。从5月1号开始，就要实行关于电动三轮车的新规了。

新规被叫做“3+2”，具体一点的可以分为三个标准、两个不能。三个标准分别是电动三轮车必须要登记注册上牌照、电动三轮车不能违规停放、违规三轮车设置过渡期逐步退出市场。两个不能分别是无牌照的电动三轮车不能上路、加装改装的电动三轮车不能上路。

现如今的电动三轮车没有登记、牌照，出现事故之后很难及时的去确认车主。电动三轮车在路上乱堆乱放，对交通存在着非常大的影响。实行三个标准之后就可以第一时间确认车主，交通也会变得流畅，避免了一些隐形的安全隐患。

生产出来的电动三轮车，一定是经过合规合法的检验和非常精密的安全测试。人们随意的改装、加装的电动三轮车改变了原来电动三轮车的安全结构和内部构成，对于上路存在着非常大的安全隐患。实行电动三轮车“3+2”的调整之后，改造情况会得到规范，一定会大大减少电动三轮车发生车祸的数量。

从5月1日起，全国多地对电动三轮车实行“3+2”的整改。这规范了电动三轮车上路的流程，提高了驾驶和上路的门槛，大大的降低了电动三轮车可能存在的安全隐患。

家里有电动三轮车的，一定要赶紧去登记注册上牌照。如果还在观望的、害怕出现交通事故而没有买电动三轮车的，这下也可以放心的去购买了。实行了电动三轮车的整改之后，上路一定会安全很多的。

总结

实施了电动三轮车“3+2”整改之后，规范了电动三轮车上路和路上的行为，就会大大的降低安全隐患。去掉电动三轮车的弊端之后，一定会便利人们的生活。

将来有心想要用电动三轮车出行的人们要注意了，趁着还没有上电动三轮车的新规之前赶紧出手购买，但是要记得购买完之后一定要去登记注册上牌照，也不要改装和加装电动三轮车。对于5月1日开始对电动三轮车实行“3+2”的整改，您有什么看法呢？欢迎留言一起讨论。