吉利全新EM-i轿车上市，售价7.98万起，还能月销2万台吗？

十万块，买一辆带“满血”混动、大屏智能座舱的家轿，这事儿靠谱吗？吉利银河L6 EM-i的出现，似乎给了我们一个肯定的答案。在这个价位区间，合资品牌还在坚守燃油车阵地，自主品牌则在新能源领域杀得难解难分。比亚迪凭借DM-i超级混动技术，已经牢牢占据了一席之地，而吉利，也带着雷神EM-i超级电混系统强势入局，银河L6 EM-i便是这套技术的最新力作，它能否挑战比亚迪的霸主地位，成为家轿市场的新宠儿？今天我们就来好好聊聊。

先来看看大家最关心的价格。7.98万-10.68万的售价区间，直接对标比亚迪秦PLUS DM-i，甚至比后者还要略低一些。这对于预算有限，又想体验新能源技术的消费者来说，无疑是个巨大的诱惑。但是，价格便宜并不等于性价比高，关键还得看产品力。

银河L6 EM-i的核心竞争力，无疑是那套雷神EM-i超级电混系统。这套系统由1.5TD发动机、11合1混动电驱以及AI云动力系统组成，官方宣称馈电油耗低至2.9L/100km。这样的油耗表现，对于日常通勤来说，确实非常省钱。而且，这套系统还拥有160kW的最大功率和262N·m的最大扭矩，动力性能也相当不错。对比秦PLUS DM-i的1.5L自然吸气发动机，银河L6 EM-i的1.5TD发动机在动力输出上有着明显的优势，这也是它敢于叫板比亚迪的底气所在。

除了动力系统，智能化配置也是银河L6 EM-i的一大亮点。它搭载了吉利与星纪魅族联合打造的Flyme Auto智能座舱系统，这套系统基于Flyme OS 9车机系统深度定制，拥有简洁直观的UI设计和丰富的功能。14.6英寸的中控大屏，集成了导航、娱乐、语音控制等功能，操作起来非常流畅。而且，这套系统还支持OTA升级，可以不断更新功能，保持系统的活力。相比之下，比亚迪的DiLink系统虽然功能也比较全面，但在用户体验和流畅度方面，与Flyme Auto还有一定的差距。

在舒适性配置方面，银河L6 EM-i也毫不吝啬。全系标配LED自动大灯、四窗一键升降、电动带加热外后视镜等实用配置。次低配车型就配备了座椅通风加热和主驾按摩功能，这在同级别车型中并不多见。此外，高配车型还配备了原装高清行车记录仪和L2级自动驾驶辅助系统，进一步提升了行车安全性和便利性。

那么，银河L6 EM-i究竟值不值得买呢？我们不妨从几个方面来分析一下。

首先，从价格方面来看，银河L6 EM-i的起售价不到8万，这对于很多消费者来说，是一个非常有吸引力的价格。其次，从配置方面来看，银河L6 EM-i的配置非常丰富，即使是低配车型，也拥有不错的实用性和舒适性配置。再次，从动力方面来看，雷神EM-i超级电混系统的性能表现出色，油耗也比较低。最后，从智能化方面来看，Flyme Auto智能座舱系统带来了流畅的操控体验和丰富的功能。

当然，选择哪款车最终还是要根据个人的需求和预算来决定。如果你追求极致的性价比，那么银河L6 EM-i无疑是一个不错的选择。如果你更注重空间和操控性，那么可以考虑其他车型。

总的来说，银河L6 EM-i的出现，为消费者提供了一个新的选择。它以其超高的性价比和全面的产品力，向传统燃油车和比亚迪等新能源车型发起了挑战。它能否成功突围，还有待市场的检验。但是，它的出现，无疑会进一步推动新能源汽车市场的发展，也为消费者带来了更多的选择。

我们再深入分析一下市场环境。目前，国内新能源汽车市场竞争非常激烈，各大车企都在不断推出新的车型。比亚迪凭借DM-i超级混动技术，已经占据了很大的市场份额。吉利推出银河L6 EM-i，正是为了抢占这块市场。从目前来看，银河L6 EM-i的产品力还是比较强的，它有望成为吉利在新能源汽车市场的一款爆款车型。

根据乘联会公布的数据，2023年新能源汽车零售销量达到688.7万辆，同比增长93.9%。其中，插电式混合动力汽车零售销量达到151.8万辆，同比增长151.8%。这表明，插电式混合动力汽车市场正在快速增长，银河L6 EM-i的推出，正好赶上了这个风口。

未来，新能源汽车市场仍将保持高速增长。随着技术的不断进步和成本的不断下降，新能源汽车的普及率将会越来越高。银河L6 EM-i凭借其优秀的性能和价格优势，有望在这个市场中占据一席之地。

最后，我们来总结一下银河L6 EM-i的几个核心卖点：

总而言之，银河L6 EM-i是一款值得关注的新能源家轿。它能否在激烈的市场竞争中脱颖而出，我们拭目以待。但可以肯定的是，它的出现，为消费者带来了更多的选择，也为新能源汽车市场注入了新的活力。  吉利能否凭借银河L6 EM-i在混动市场分得一杯羹，甚至挑战比亚迪的市场地位，最终还得看消费者的选择。  但至少，吉利已经亮出了自己的剑，一场新的混动之战，已经打响。