普里戈任和他的飞机驾驶员

俄罗斯总统普京24日向特维尔州飞机失事遇难者家属表示慰问，并强调将进行彻底调查。一天前，一场“飞机失事”震惊了世界，造成包括普里戈津在内的多名瓦格纳高管死亡。

就在各方对坠机原因猜测之际，俄媒报道称，初步调查显示，普里戈津飞机失事与爆炸有直接关系。美国情报官员24日也表示，初步情报显示，普里戈津是被暗杀的，飞机不是被导弹击落的，而是飞机上的炸弹爆炸或其他形式的破坏导致飞机坠毁。

飞机起落架舱内可能被安置了爆炸装置

美国情报官员24日表示，初步信息显示，坠机是由炸弹爆炸或其他形式的破坏造成的

与此同时，24日，多家俄罗斯媒体发布消息称，调查人员已锁定普里戈任的私人飞行员阿尔乔姆·斯捷潘诺夫为“主要嫌疑人”，他也是普里戈任飞机的共同所有人“mmt - avia”航空公司的前创始人。

然而，斯捷潘诺夫仍然“脱离现实”。除了嫌疑人“失去联系”外，坠毁的飞机在起飞前还出现了“各种不寻常的情况”。

“主要嫌疑人”浮出水面

俄罗斯媒体援引调查坠机事件的人士的话说，放置在飞机起落架舱内的爆炸装置可能是坠机的直接原因。

根据初步数据，飞机在飞行过程中起落架附近发生爆炸，导致机翼撕裂，稳定器被击中。结果，飞机突然急剧上升，然后旋转下降。由于爆炸导致机舱急剧减压，机上所有人都失去了知觉，因此飞行员无法向地面控制塔报告这一事件。但是，即使飞行员是清醒的，没有机翼和稳定器，“任何人都无法挽救飞机”。

普里戈任阿尔乔姆·斯捷潘诺夫

与此同时，第一名嫌疑人出现了:阿乔姆·斯捷潘诺夫(Archom Stepanov)，普里戈任的私人飞行员，也是这架飞机的共同所有者mmt - avia航空公司的前创始人。

报告称，曾接触过飞机的斯捷潘诺夫是调查人员的“头号嫌疑人”。他们认为，普里戈津在飞机起飞前与飞机有过接触。事故发生前，斯捷潘诺夫没有按计划登上飞机，而是把飞机带到堪察加半岛，很快就“失去了联系”。“执法机构目前正在积极搜寻斯捷潘诺夫，他可能已经不在俄罗斯联邦境内了。”

然而，他的哥哥说，斯捷潘诺夫上周在堪察加半岛度假，“需要他的人已经联系了他”。另一位消息人士称，斯捷潘诺夫的兄弟还表示，斯捷潘诺夫曾前往堪察加半岛露营和徒步旅行，目前已失联三天。

斯捷潘诺夫因与普里戈任的关系于2021年4月被美国财政部制裁。早些时候，斯捷潘诺夫在接受俄罗斯媒体采访时抱怨说，与普里戈任30分钟的“短暂会面”彻底改变了他的生活。他声称，他的一些朋友开始疏远他，他无法获得贷款和抵押贷款，也无法与国际合作伙伴开展业务。

据报道，斯捷潘诺夫与瓦格纳和普里戈任的接触不仅仅是这“30分钟的会面”，他还是普里戈任的私人飞行员之一。公开资料显示，2020年，斯捷潘诺夫的“mmt - avia”和瓦格纳集团“共同拥有”了普里戈伦驾驶的巴西航空工业公司Leger 600公务机。

散落一地的残骸

去年9月，斯捷潘诺夫和他的商业伙伴基里尔·舍巴科夫(Kirill Sherbakov)将公司100%的股份转让给了现任所有者奥尔加·古巴雷娃(Olga Gubareva)。俄罗斯媒体报道称，此举是为了规避西方的制裁，但斯捷潘诺夫仍然是该公司的“幕后人物之一”。

一位消息人士称，调查人员无法以任何方式联系到该公司的所有负责人。事故发生后，不仅是斯捷潘诺夫，公司现任老板奥尔加·古别列娃和斯捷潘诺夫的商业伙伴基里尔·舍巴科夫也“失去联系”。

飞机经过一个月的维护后的“首飞”起飞时间从3名乘客一再推迟到7名

据报道，自7月20日以来，这架私人飞机一直在莫斯科谢列梅捷沃机场的一块空地上进行维修，原因是飞机上的涡轮冷却器在致命的飞行前发生故障。由于在西方制裁下采购困难，新的涡轮冷却器的交付花费了整整30天，而不是预期的10天。

随机的空乘克里斯蒂娜·拉斯波娃

在此期间，飞机一直停在机场的一块空地上。在整个维修过程中，只有三个人“正式”接触过这架飞机，即飞机所有者MNT-Avia公司的技术总监和两名技术工程师。

据报道，这架飞机原定于8月20日起飞，但由于“某种原因”，它被推迟了几天，原定于8月22日21点起飞。然而，由于不明原因，该航班再次推迟到8月23日17:30。最初的乘客只有3人，后来增加到7人。

关于航班进展的最新信息是空乘克里斯蒂娜·拉斯波娃在当天17点40分发出的最后一条信息——“出租车”。此后与机组人员失去了联系。在她死前几个小时，拉斯波娃向她的家人抱怨说，飞机因“未知原因”延误，正在“维修”中。

飞机起飞前，有一次，副驾驶带着两个陌生人上了飞机，待了将近一个小时

更令人担忧的是，23日，也就是飞机起飞前几个小时，副驾驶鲁斯塔姆·卡里莫夫(Rustam Karimov)曾带领“两名陌生人登上飞机”。这对男女自称是这架飞机的潜在买家，是俄罗斯航空公司的员工，他们“在飞机上呆了将近一个小时”。

副驾驶鲁斯塔姆·卡里莫夫

据消息人士25日透露，这两人可能是RusJet董事会主席Alexandra Yulina和技术总监Sergei Krokotov。有报道称，这架飞机的售价为500万欧元。事故发生当天早上，这对夫妇乘坐一辆奔驰抵达机场，带着手机和一个属于乌丽娜的钱包通过了机场安检。从上午9点半到10点半，两人“平静地检查了飞机”，然后离开机场。

此外，俄罗斯媒体报道称，副驾驶鲁斯塔姆·卡里莫夫(Rustam Karimov)只在普里戈津工作了三个月，在此之前他曾两次失业。他的父亲说，卡里莫夫曾在军队服役，然后在俄罗斯S7航空公司工作过一段时间。新冠疫情爆发后，他丢了工作。后来他找到了另一份工作，但很快又失业了。三个月前，他加入了“MNT-Avia”公司，随后从彼尔姆搬到了圣彼得堡。起飞前，他给母亲打了个电话，告诉她自己也要上飞机。

另一个重要的细节是，前俄罗斯国家杜马议员根纳季·奥尼什琴科说，他在当天下午两点会见了普里戈任，而普里戈任没有提到他当天要飞回圣彼得堡。根据他的描述，谈话在15点20分左右结束，普里戈津急着去参加下一个会议，在路上遇到了一个“重要人物”。奥尼先科拒绝透露此人的姓名，他说，“这是我们国家的一位知名人士，参与了我们国家的管理。”