失联10年,马航MH370传来最新消息!重启搜寻,失联家属再度发声

春秋玉史 2024-12-24 14:18:39

文| 春秋玉史

编辑| 春秋玉史

——【·前言·】——

据官方正式通报,12 月 20 日当地时间,马来西亚交通部长陆兆福对外宣称,就恢复马航 MH370 航班的搜索行动,在原则上给予了肯定,这意味着对当年失联真相的探寻或将迎来新的转机。

自 MH370 在那令人胆寒的凌晨失去联系起,不知不觉间,漫长的十年岁月已经悄然流逝。

MH370是一架从吉隆坡奔赴北京的波音777客机,机上的239名乘客带着各自家庭的牵挂与梦想,他们来自不同的地域、有着不同的背景,机组人员则凭借专业素养坚守岗位,大家共同期待着顺利完成这次航程。

结果在深夜的茫茫航线上,它毫无预兆地人间蒸发,此后十年,全球的专家、家属、民众都为它揪心,这起事件也成了航空史上最让人头疼、最深不可测的谜团。

此刻,马来西亚政府果敢地亮相人前,声明再次启动对真相的追查行动,但新的搜救方案到底会遵循怎样的路径逐步推进,实在是令人满怀好奇与疑惑。

当年事发之时,究竟发生了哪些惊心动魄的事儿,才导致飞机离奇失联?

谜团重现

10年前的3月8日凌晨时分,马航 MH370 航班平稳地驶离吉隆坡国际机场,朝着北京的方向进发,飞机上有239人,乘客和机组都有,他们可能梦想着未来,也可能只是去旅行。

不过,这架飞机起飞后不久,竟离奇地消逝在深邃的夜幕之下,成为航空史上令人困惑不已的谜团悬案,十年的岁月流转,幼苗能够长成参天大树,世间万物亦会发生天翻地覆的更迭变迁。

对于搭乘该航班乘客的家属而言,这十年仿若一场看不到尽头的噩梦,每一分每一秒都是折磨与漫长的等待,他们痛失挚爱,连最基本的告别都未能实现,甚至连亲人的遗体都无法找到。

十年来,他们未曾有一刻停止探寻真相的脚步,一回又一回,向政府部门、航空公司以及社会大众发出恳切呼吁,希望能够解开这个谜团,让逝去的亲人得到安息。

今年12月,当地政府做出重启MH370搜索工作的决定,这对于那些在黑暗中苦熬十年的乘客家属而言,恰似破晓时分穿透云层的第一缕曙光,给予了他们久违的慰藉与期望。

十年过去了,原来的线索已经模糊不清,找起来难度也增大了不少,这一次的重启,能否真的解开MH370消失之谜?

这事儿不仅让家属们牵肠挂肚,还引起了全世界人的关注,家属们对重启搜寻表示认同和谢意,这是对她们十年不懈努力的认可。

而他们也表达了担忧,希望搜索范围能够更广,国际合作能够更深入,并且整个过程能够公开透明,避免再次陷入信息不对称的困境。

一些家属代表,例如姜辉,多年来一直奔走呼吁,成为了国际媒体的焦点,他们的坚持和努力,让人们看到了真相的力量。

十年间,他们在煎熬中苦苦支撑,有些家属最终未能熬过这漫长的等待,生命悄然消逝,有的因思念和失望而身体出了问题。

他们的故事,不仅仅是个人悲剧,更是对真相追寻的最好诠释,他们不要赔偿,他们只要真相,这是他们对逝去亲人的承诺,也是对未来的期盼。

消失的航迹:MH370失联始末

现在,将时间的指针拨回十年前的那个凌晨时分,MH370 航班如往常一样在 0 点 41 分顺利起飞,若一切按部就班,六个小时之后,它就会安然无恙地出现在北京的上空,完成此次飞行任务。

但谁能料到,起飞仅仅片刻,在一点二十一分这个关键时刻,飞机正处于南海上空,眼看着就要进入越南领空的飞行范围之际,竟迅速地从雷达监测范围内离奇消失,仿佛被黑暗的夜空瞬间吞噬。

这突如其来的消失,震惊了世界,让人费解的是,应答器一关掉,飞机的飞行路线也跟着变了。

此架飞机未遵循直抵北京的常规航线,而是出人意料地陡然转向西北,继而又折向南方,跨越马来半岛,最终一头扎进广袤无垠的印度洋深处。

这个奇怪的飞行路径看起来不像是飞机直接失控坠落,更像是有意为之的操作,刚开始找飞机的地点是在南海和马来西亚附近,因为那是飞机最后联系到人的地方。

伴随调查工作的持续推进,大量涌现的证据纷纷指向一个关键结论:南印度洋极有可能就是飞机的最终归宿,从2014年到2017年,一场大规模的多国联合搜救行动在南印度洋展开。

大批的飞机在上空盘旋侦察,军舰在波涛汹涌的海面穿梭往来,全力展开搜寻,还用了声纳和深海机器人在海底寻找飞机残骸和黑匣子,不过,搜救过程中只捞到一些零星的漂浮物,别无他获。

2015 年,法属留尼汪岛的海岸边掀起一阵波澜,彼时,人们偶然间觅得一块襟副翼残骸,经严谨核实,它确凿无疑来自马航,这个发现不仅验证了那架飞机可能掉进了南印度洋的说法,还给了我们搜寻的新线索。

随后的日子里,如同连锁反应一般,南非以及毛里求斯等地区纷纷传来消息,一些疑似 MH370 的残骸碎片相继被发现。

这些碎片虽然无法揭示失联的真相,但却像拼图碎片一样,逐渐拼凑出MH370最后的航迹,也让搜索的范围更加集中,不过,这些碎片分布得挺散,这也表明洋流挺复杂,找坠机地点挺麻烦的。

2018 年,马来西亚政府联合专业的 “海洋无限” 企业,精心选定更为精准、细致的搜寻区域,满怀希望地开启新一轮大规模搜寻行动,而这次尝试依然以失败告终。

尽管如此,“海洋无限”公司并没有放弃,他们持续改进技术,并对失联事件进行重新评估,为2025年的重启搜索做好了准备。

重启搜索:新方案与新技术

今年 12 月,马来西亚交通部掷地有声地公布一则关键决定:将又一次联合 “海洋无限” 公司,拟定在 2025 年初火力全开,正式拉开新搜索行动的大幕,力求在茫茫大海中找到那些失落已久的真相碎片。

与之前的搜索相比,这次的计划更加精细,技术也更加先进,为找到MH370带来了新的希望,这片新的搜寻区域在南印度洋的最南端,覆盖面积差不多有1.5万平方公里大。

借助对创新型漂流模式的深度剖析以及对遗留物分布状况的细致研究,我们精准锁定了这一区域,相较以往的搜索范围,其精准度有了显著提升。

“海洋无限”公司充分借助过去数年在技术层面取得的显著进步,运用先进技术手段对搜索区域展开更为精确的定位工作,力求大幅提升发现残骸的概率,为解开马航 MH370 之谜提供有力支持。

全新的搜索技术会启用两台自主潜航器并肩开展工作,二者协同运作能够显著加快搜索进程并提升精准度,尤其在海底地貌错综复杂的区域,其优势将更为凸显。

现今的“海洋无限”公司已然发展壮大,其显著标志便是拥有全球首屈一指的远程操控船队,同时,还添置了更为尖端的声呐以及更为精良的水下探测机器人,在海洋探索领域的竞争力得到极大增强。

他们打算利用对海底地形长期的研究、漂流轨迹和洋流模式,把可能的位置范围尽量缩小,这次合作采取的是一种“不找到不收费”的方式。

这意味着,如果没有找到MH370的残骸,马来西亚政府无需支付任何费用,这种模式不仅降低了经济风险,也激励了“海洋无限”公司全力以赴地进行搜索。

尽管新的搜索方案和技术令人充满希望,但MH370事件的复杂性依然不容忽视,十年来,各种猜测层出不穷,但至今没有一个能够完全解释飞机失联的原因。

部分人士持有这样的观点:这起失联事件极有可能是由机长蓄意谋划的,经调查后发现惊人线索,该飞机的机长曾于家中模拟演练过飞向南印度洋的特定航线,这一行为无疑加深了人们对其的怀疑。

不过,调查发现,扎哈里的日常生活看似正常,至于他为何这么做,至今还是个谜,劫机和恐怖袭击也是一种可能性。

因应答器被人为关闭,且机上存在使用假护照的乘客,这一系列异常情况致使上述猜测曾在一段时间内喧嚣不止,调查表明,那两位乘客只是普通的非法入境者,跟恐怖主义活动没什么关系。

对机组人员的背景调查也没有发现任何可疑之处,还有,设备出问题或发生意外也可能是原因之一。

例如,火灾或舱压丧失可能导致机组和乘客缺氧,从而使飞机在自动驾驶状态下偏离航线,直至燃料耗尽,不过,这个设想似乎也说不通,为什么应答机和通讯设备会被关掉。

抛开林林总总的猜测不谈,新一轮的搜索行动实打实面临着诸多棘手难题,搜索范围划定在印度洋的深海地带,那的海底地形错综复杂,不仅有深谷和海山,还可能存在大量沉积物覆盖残骸,这给搜索工作带来了极大的困难。

印度洋的洋流变化迅速,漂浮物可能被带到难以预测的地点,这也是为什么之前发现的残骸分布如此分散的原因。

MH370的最后卫星信号是确定搜索区域的关键,但这个信号无法提供准确的位置,只能通过数学模型进行推测。

进行这样的回溯式分析总会有点误差,而且十年过去,漂浮的残骸和海底痕迹也变得不那么清晰了,这让寻找工作变得更加困难,而且,国际间的协作和信息的公开相当关键。

家属们希望搜救过程要公开,别再出现以前那种信息不公开、大家有疑问的情况,各国在技术和资源上的协作,对于搜寻工作的成功至关重要。

结语

这十年的时间,MH370带来的不仅是一次灾难,更是一场持久而残酷的等待,这十年里,家属们一直忍受着极大的痛苦,可他们始终没有停止寻找真相的脚步。

尽管十年光阴已逝,但只要那架飞机能够被寻获,我们便有能力为失联者的经历书写下最终的篇章,给予家属们一份虽姗姗来迟却饱含深情的了结与慰藉。

MH370,从未被遗忘,这场漫长的等待,终将迎来答案,或许是残骸的发现,或许是真相的揭示,无论结果如何,都将为这段令人心碎的故事,写下最后的注脚。

我们满怀期待,在即将来临的日子里,成功将这个纠缠世界长达十年之久的谜题彻底解开,使逝去的灵魂得以宁静长眠,让存活于世之人收获心灵的安抚。

参考资料

上观新闻:失联10年,马航MH370传来最新消息!失联乘客家属发声

极目新闻:失联10年后,马来西亚原则上同意恢复对马航MH370航班的搜索

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