现代人的生活节奏越来越快，很多事物也在我们追求“快”的现实中诞生了，比如提高就餐效率的快餐、提升乘车质量的快车、加快货物收发的快递等。而在人人机不离手的今天，加快手机充电速度自然也成为我们的日常需求，“快充”也就应运而生了。
纵观当下手机市场，安卓旗舰机大多都标配上了快充，而作为一名果粉，我是被iOS系统的稳定性和流畅性所圈粉，唯一的不足就是充电速度慢了点。好在苹果也紧跟快充的步伐，在iPhone8及以上的机型都搭载了快充功能，我的iPhone XR也有望能体验快充。
其实苹果官方已经推出了自家的快充线和快充头，但碍于某些原因，我迟迟没有剁手。直到第三方快充线的上线，我终于入手了绿联家的MFi认证C转L线。体验了几天之后，觉得它的充电速度真的很可观，所以今天跟大家分享一下我的快充体验。
一、外观
1.外包装
整个包装为乳白色调，文字与图案为黑色，简约、干净、明了。正面有UGREEN绿联图标、线材中英文名称、适用产品系列，中下方是用简约线条勾勒出了产品的形状，让人对产品的外观一目了然，背面则是产品的规格及公司相关信息。
2.产品外观
从大体上看，绿联这根C转L线跟苹果原装线几乎没有什么差别，同样是白色款，通体采用TPE材料，长度、厚度基本一致，不过绿联的稍微粗一点点，线身很结实，手感柔软但不失韧性。我试着折了几圈，线身都没有出现折痕，线身质量很不错，在日常使用中应该不容易出现破裂的情况。
线头与线身连接处是浅灰色，绿联在此处做了一个圆滑过渡的设计处理，在拔插线的时候，手感更舒适，在这个细节处理上很人性化。接口方面是采用了苹果认证的C94端子头，这是苹果专门开放给第三方厂商的端子头型号，接口质量不错，插拔过程中没有出现松动的情况。
二、充电性能测试
测试工具：iPhone XR、iPad Pro（10.5寸）、华为MateBook 13、C转L线、C转C线、18W PD充电器、30W PD充电器、专业电流表
1.电流稳定性
既然是经过MFi认证的线，那必须要有苹果原装的芯片。一般来说，采用了原装芯片的快充线，在给iOS系列产品充电时是不会出现弹窗的，电流电压都会比较稳定。所以我们先来看看这根C转L线的电流稳定性。
将iPhone XR连接上C转L线及其他相关设备，并接通电源，手机屏幕上并没有出现弹窗的警示，同时我们可以从电流表上清楚地看到，在充电过程中，电流的波动很小，电流稳定性过关。另外，我还测试了我的iPad Pro（10.5寸），稳定性也还不错。
2.输出功率
在这次测试中，我搭配使用的充电器是绿联家的18W PD快充头，当时买的是一个快充套装，线和头都齐全了。如果你平时用的大功率设备比较多的话，建议买30W或45W的，反正可以向下兼容小功率设备的。
其实，快充的原理是提高电压或电流，从而从整体上来提升充电功率。测试时手机初始电量为25%，实测电流数据为9.11V-2.01A-18.40W。我们都知道，iPhone的最高功率可达18W，在手机初始电量高于20%的情况下，绿联这根C转L线的实际输出功率还能达到18.40W，让我很是意外。
我还找来了一个30W的PD充电器，因为iPad Pro（10.5寸）的充电功率最高可达30W。此时iPad Pro（10.5寸）初始电量为22%，接通电源之后，电流表上显示的电流数据为14.71V-1.98A-29.23W，虽然没有达到最高功率，但是除去线损及电量高于20%的因素，这样的输出功率也算是可以的了。
3.充电速度
首先，如何判断是否进行快充呢？连接好快充充电器，手机出现两次充电提示音，便是进入快充模式，第一次是接通电源的提示，第二次是PD协议开启的提示。接通电源之后，我的iPhone XR的确出现了两次充电提示音，证明手机已经进入了快充模式了。
那么，它的充电性能如何？就要看实际充电速度了。手机初始电量为25%，实际充电30分钟后，电量达到了78%，也就是半个小时充满了53%，符合甚至超过了30分钟充满50%的快充标准。待消耗电量至0时，将手机充电至90%，总耗时1小时06分。
4.传输数据
虽然说现在的手机内存都比较大，很多文件我们可以通过手机互传，但是如果是大文件，还是用电脑传输更快更便捷，所以我测试了一下这根线的数据传输能力。我从手机上传输一部1.3G的电影到华为MateBook 13上，用时39.12秒。反之，我从华为MateBook 13上传输一部同样大小的电影文件到手机上，用时48.23秒。显然，这根线的数据传输能力还是很不错的。
5.小惊喜
有意思的是，我用绿联这根C转L线线两端分别插到我的iPhone XR和朋友的安卓手机上，Type-C一端被默认为电源输出端，Lightning一端被默认为电源输入端，我的iPhone XR居然进入了充电模式了。也就是说，以后出去游玩又忘记带充电宝的话，可以向朋友的安卓手机“偷电”了。
6.价格
前面也说到了，我当时买的是快充套装，1米的C转L线+18W PD充电器，套餐价为88元。如果只需要C转L线的话，也可以单独购买，价格是59元。能有如此惊艳的充电表现，59元的价格也是很值的了。据说一条原装或认证的 MFi线成本价在22元左右，加上其他费用，正常售价应该不低于50元。如果是低于50元的快充线，建议大家看看就好了。
小结：
综上，绿联这根C转L线外观与苹果原装差距甚微，细节处理更人性化。充电过程稳定无弹窗，输出功率达到了18.40W，充电速度也很给力，符合了30分钟充满50%的快充标准，真正让我的iPhone XR实现快充，整体表现让我非常惊喜。价格方面也很良心，官方售价仅59元，性价比算是很高的了。想感受快充的朋友可以考虑入手体验一番，反正体验过快充的我是不想再用回普充了。
